LN9267 發表於 2024-4-16 10:27

新界49S申請加價

https://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/27514/TTC_082024.pdf

49S很難觸摸,聽不少人很難等它。如果容易見到49S蹤影,相信也賺到一些收入,未至於弄到如此。

ricky 發表於 2024-4-16 10:30

接近有線無車狀態

Ohm 發表於 2024-4-16 10:50

車費無意見,都算合理
但點解馬亞木錢就識賺,車就唔識開??
49S同44係同一組別,如果咁唔想做49S,就唔該連埋44一齊交返個牌出嚟
仲有運輸署到底有無監管??

eric278 發表於 2024-4-16 10:54

Ohm 發表於 2024-4-16 10:50
車費無意見,都算合理
但點解馬亞木錢就識賺,車就唔識開??
49S同44係同一組別,如果咁唔想做49S,就唔該連 ...

還有45都是和44系、49S同一客運營業證

GD1570 發表於 2024-4-17 18:05

49S不如摺咗佢吧啦..
依啲過晒時嘅行車路線,點解仲要存在呢...

JX9097 發表於 2024-4-18 07:58

本帖最後由 JX9097 於 2024-4-18 07:59 編輯

Ohm 發表於 2024-4-16 10:50
車費無意見,都算合理
但點解馬亞木錢就識賺,車就唔識開??
49S同44係同一組別,如果咁唔想做49S,就唔該連 ...
可以話你聽:冇

運吉最多咪「勸喻」
嚴重啲就「口頭警告」
基本上係隔靴搔癢

AtrHenu 發表於 2024-4-18 21:51

GD1570 發表於 2024-4-17 18:05
49S不如摺咗佢吧啦..
依啲過晒時嘅行車路線,點解仲要存在呢...

不如絕D學19S和上埔灣,慈龍城銅紅van一樣玩有交牌之後出年RPP即刻俾N930全晚和N960全晚去天后,好過繼續加價係死都要繼續玩野唔開車或雅住個牌.(反正現時坐開熟客一早轉坐N368轉N260或者到N969到屯門市中心步行返去):lol

GK9509@39A 發表於 2024-4-19 13:26

AtrHenu 發表於 2024-4-18 21:51
不如絕D學19S和上埔灣,慈龍城銅紅van一樣玩有交牌之後出年RPP即刻俾N930全晚和N960全晚去天后,好過繼續加 ...

坐開熟客先係49S,有好多地方巴士去唔到

GD1570 發表於 2024-4-19 22:00

GK9509@39A 發表於 2024-4-19 13:26
坐開熟客先係49S,有好多地方巴士去唔到

根本就唔係巴士去唔到,而係無開巴士線。

反正依家咁鐘意凌晨開幾班,咪開多條N961經返49S屯門區嘅地方囉...

係睇吓運輸署肯唔肯做㗎姐...


mak5052 發表於 2024-4-19 22:18

GD1570 發表於 2024-4-19 22:00
根本就唔係巴士去唔到,而係無開巴士線。

反正依家咁鐘意凌晨開幾班,咪開多條N961經返49S屯門區嘅地方 ...

49S 去兆康苑, 不是應該開 950 深宵班次? (N950, 港島如 N962, 屯門如 49S, 入埋 54 區)
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