yevgeny 發表於 2024-4-19 17:37
跟34M合併亦可。全程$4.3，加荃鐵返海濱分段收$3.7。
就算係都應該 238M 39A 39M 合併
34M 有用車限制
Choi 發表於 2024-4-19 13:24
以後要尖沙咀特價返屯門越來越難等
由10年前坐234X去福來邨轉60M,66M,59M都可以做到同60,59A(深水埗年代),66差不多價錢到去年加價時已經兩者改同60X,59X,66X同價下倒不如乖寶寶地係旺角直頭坐呢類直車返去蝴蝶邨,大興邨,友愛邨好過.(再唔岩就屯轉解決):lol
AVD1 發表於 2024-4-19 13:01
而家 234X 都係同另外兩條 X 線睇齊返姐，
不過減得 234X，30X 可能好快又比人減埋一份 ...
30X應該等政府和區會批荃灣區和紅磡,深水埗區雙向巴士站拍卡機用嚟取代39A,6F呢兩條已經發霉到爆的線,所以應該唔會再減多次的.(反而會加班做對家的793翻版)
AtrHenu 發表於 2024-4-19 20:20
由10年前坐234X去福來邨轉60M,66M,59M都可以做到同60,59A(深水埗年代),66差不多價錢到去年加價時已經兩者 ...
所以唔係搭234x轉59m，應該係搭59x/60x/67x轉59m
AtrHenu 發表於 2024-4-19 20:20
由10年前坐234X去福來邨轉60M,66M,59M都可以做到同60,59A(深水埗年代),66差不多價錢到去年加價時已經兩者 ...
咁60X最遠到佐敦唔到尖沙咀，而且差額轉乘只適用於59M，所以234X依然有一定用途，起碼去荃灣上個廁所或者食個宵夜再轉車。不過去屯中除非深長荔搭52X行大運，否則真係諗唔到辦法慳錢。
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-4-20 05:40 編輯
Choi 發表於 2024-4-20 00:35
咁60X最遠到佐敦唔到尖沙咀，而且差額轉乘只適用於59M，所以234X依然有一定用途，起碼去荃灣上個廁所或者 ...
邊個位上車先? 以前就話荃灣轉車平d, 但隨著價就一路加但轉乘優惠唔加下，塘尾道後搭2a去黃克兢拍九巴特惠站再轉車已經可以平到4蚊，咁做最平會係2a轉52x，而2a轉52x後可以再轉多程，但2a轉59x/60x/66x到轉59m果陣係收$0而唔會退錢
黃克兢拍卡依一招仲有36a轉60x/66x，仲有18去都會大學拍卡先轉58x/59x/67x，反而荃灣轉車就冇九巴特惠站拍，不過荃灣好多港鐵特惠站拍
另外，如果前面冇駁多程，先搭59x/60x/66x轉59m應該係可以再免費轉60m/66m
shakugan2005 發表於 2024-4-20 05:34
邊個位上車先? 以前就話荃灣轉車平d, 但隨著價就一路加但轉乘優惠唔加下，塘尾道後搭2a去黃克兢拍九巴特惠 ...
尖沙咀上，就係嫌260X太貴。
荃葵青不嬲都得罪厹，唔係話城巴做得好，不過如果兩邊都係差嘅話，我都寧願你交條線出黎比城記做，起碼人地啲凳舒服
Choi 發表於 2024-4-20 07:29
尖沙咀上，就係嫌260X太貴。
234X + 59M > $9.8 + $9.2 - $6 = $13.0
260X + 59M > $16.5
咁就睇你覺得呢 $3.5 值唔值得用多最少半個鐘啦
JF7222 發表於 2024-4-19 17:09
238M不如變循環線睇下可唔可以慳返部車好過啦，私牌行法同載客基本上完全相同，車程又夠短 ...
海濱私荃灣站可以行熊貓 , 快少少咁多嘅 ...