ricky 發表於 2024-4-19 10:12

有無發覺兩巴互相抄橋?

本帖最後由 ricky 於 2024-4-19 11:35 編輯

由轉乘優惠、轉乘站命名、賣巴士模型、搞展覽都係
只欠城巴未搞月票同埋玩遊戲儲分

neoplan720p 發表於 2024-4-19 10:18

「炒橋」同「抄橋」是兩回事吧。

ricky 發表於 2024-4-19 10:20

neoplan720p 發表於 2024-4-19 10:18
「炒橋」同「抄橋」是兩回事吧。

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clivetock 發表於 2024-4-19 12:28

同行如敵國,無論邊行都係咁樣㗎啦

kitarolo 發表於 2024-4-19 12:50

若干年前亦有都市傳說
車內八達通機第二次拍卡
回贈係城巴專利技術,最後?

如果無經專利註冊,對家無出聲/
大眾都可受惠,亦唔係抄到反效果、
喺度幫倒忙嘅,誰原創重要嗎?

12Lane 發表於 2024-4-19 13:32

普遍商業機構會做嘅野講到係抄,你會唔會話你每日食飯飲水都係抄人?

ATSE40 發表於 2024-4-19 13:36

講到城巴抄人咁多嘢,你又做咩抄人開italk戶口出文同拍痕記片?

ricky 發表於 2024-4-19 15:30

clivetock 發表於 2024-4-19 12:28
同行如敵國,無論邊行都係咁樣㗎啦

英治時期兩/三巴各據一方,根本唔存在競爭。自從城新投到九龍新界新區巴士線後,九巴先知驚。

kingkonghi 發表於 2024-4-19 16:15

ricky 發表於 2024-4-19 15:30
英治時期兩/三巴各據一方,根本唔存在競爭。自從城新投到九龍新界新區巴士線後,九巴先知驚。
...

當88R 同 902R呢啲居民巴士唔算競爭?
中巴同九巴咪又係驚到開182搶客


Gary_B 發表於 2024-4-19 16:38

ricky 發表於 2024-4-19 15:30
英治時期兩/三巴各據一方,根本唔存在競爭。自從城新投到九龍新界新區巴士線後,九巴先知驚。
...

自從1972年有紅隧聯營線之後。。。
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