XZ4201
發表於 2024-4-25 20:14
michaeltang 發表於 2024-4-25 12:20
其實948冇換多咗12.8米,每日依然係有一堆12米AVBWU、ATENU行,
講真948係有條件全線換哂12.8米,衰啲咁 ...
至於69就真係悉隨尊便😂
AtrHenu
發表於 2024-4-25 22:51
michaeltang 發表於 2024-4-25 12:20
其實948冇換多咗12.8米,每日依然係有一堆12米AVBWU、ATENU行,
講真948係有條件全線換哂12.8米,衰啲咁 ...
紅巴表示69,961要做另類轉乘填補返個窿點會噤易趕走堆雙輪椅12.8米走.:lol
bb606606
發表於 2024-4-25 23:14
AtrHenu 發表於 2024-4-23 22:58
據聞呢D加班車係948字軌取消柯打102,112,118或者由該3線抽車出嚟先做到呢D加班車,不過近期948換多咗3ATEN ...
亂up當秘笈
朝早948X係948-41自己做翻
取消42A 加班車柯打
唔知唔好係到亂up
bb606606
發表於 2024-4-25 23:16
michaeltang 發表於 2024-4-25 12:20
其實948冇換多咗12.8米,每日依然係有一堆12米AVBWU、ATENU行,
講真948係有條件全線換哂12.8米,衰啲咁 ...
948 三個正字軌都分別要做934 936
除非改師傅
Kirino
發表於 2024-4-26 09:53
XZ4201 發表於 2024-4-25 20:12
又咁講,12.8其實都只係比12米多8個位,好似89d 274x呢啲高峰時段出唔出都同12-12.8米冇分別(徐非12米連 ...
961下繁出唔少中載加班先唔會唔夠載,有時收到過十分鐘一班/同前車隔遠少少已經會上唔晒,派咁多12.8唔係無原因