henryfung1515 發表於 2024-4-28 13:36

JX9097 發表於 2024-4-28 10:42
所以抽走40都一定要搵另一條線補位
呢個亦可能係九巴唔再大搞嘅原因

美孚就應該夾埋長荔深搞條半特快，不過九巴用緊296c賺緊貴價觀塘客，就算九巴肯296c飛走觀塘道都未必夠客。當初2x就應該去觀塘，四彩要深水埗線拉條6d上去算

JX9097 發表於 2024-4-28 14:57

henryfung1515 發表於 2024-4-28 13:36
美孚就應該夾埋長荔深搞條半特快，不過九巴用緊296c賺緊貴價觀塘客，就算九巴肯296c飛走觀塘道都未必夠客 ...

296C就係要做官深特快
單靠尚德條線斬咗九世

而且美孚依家享受緊直上龍翔道
要碌長沙灣道未必係佢哋杯茶

至於長沙灣/ 深水埗
要佢哋「逆走」亦都不切實際

WCNTIH 發表於 2024-4-30 14:11

33B就略減一兩班
33實數應該加咗班喎

Ricky403 發表於 2024-4-30 15:31

WCNTIH 發表於 2024-4-30 14:11
33B就略減一兩班
33實數應該加咗班喎

33B應該係cut咗時
新時間表感覺多數單都淨係畀75分鐘
星期六唔清楚，紅日就應該係夠跑

WCNTIH 發表於 2024-5-1 03:48

Ricky403 發表於 2024-4-30 15:31
33B應該係cut咗時
新時間表感覺多數單都淨係畀75分鐘
星期六唔清楚，紅日就應該係夠跑 ...

33夜後cut時呀
65分鐘對開
不過聽講都仲有時間落地
頁: 1 2 3 4 [5]
查看完整版本: 九巴33、33B、36修訂班次