興建「機場東涌專道」工程建議刊憲
https://www.info.gov.hk/gia/general/202404/26/P2024042500189.htm計劃及建議圖則見運輸及物流局網站:
https://www.tlb.gov.hk/tc/publications/transport/gazette/gazette_2024.html
相信屆時嶼巴B6可以完成歷史任務,至於S1命運就唔知喇,但至少應該可以唔使兜民航處
而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路? Quanta 發表於 2024-4-26 17:54
而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路? ...
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20240426/bkn-20240426132623031-0426_00822_001.html
呢條「機場東涌專道」係比無人駕駛運輸系統用 呢d Pod仔載客量咁低,個design 又唔會共用,繁忙時間清客能力都成問題
Quanta 發表於 2024-4-26 17:54
而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路? ...
該運輸工具需持續同供應商買電池
(始終有循環次數限制)呢點T4做唔到 kitarolo 發表於 2024-4-26 22:41
該運輸工具需持續同供應商買電池
(始終有循環次數限制)呢點T4做唔到
咁點解唔搞同係馱住電池行嘅雲巴,搞PRT?
老實講
睇唔出呢條鐵路嘅急切性會大過東九龍綫或者北港島綫 出錢嘅係機管局? 有啲人係咪好憎B6?做乜日日都想佢死?
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