sunhoo
發表於 2024-5-31 14:18
MP7697 發表於 2024-5-31 14:15
其實應該東西行都係宏利門口/振萬門口加站
咁偉業街就會嚴重倒流,甚至全商貿區gridlock
JX9097
發表於 2024-5-31 16:19
MP7697 發表於 2024-5-31 14:15
其實應該東西行都係宏利門口/振萬門口加站
呢個位就唔好搞喇
依家冇站都塞到咩咁
加完隨時成個商貿區攬炒
s3m89
發表於 2024-6-1 02:09
九巴33、40、T277未見出通告
40倒不如跟E22咁行,偉樂街站後右轉偉發道,下一站去成業街休憩公園,飛走駿業街、敬業街兩站,起碼慳返10至15分鐘車程。
s20131417
發表於 2024-6-1 02:18
dennis28a
發表於 2024-6-1 09:38
AVBWU291 發表於 2024-5-31 13:56
如果中途站都可以分到條坑,咁留 55 得啦,總站線添直頭。
將來觀碼最終會變鋸齒,得條 55 頂多只會同對家分半條坑。
dennis28a
發表於 2024-6-1 09:43
neoplan720p 發表於 2024-5-31 14:16
巴士路線係用嚟服務市民,
唔係用嚟霸位。
無計,你總站一日無坑用,運輸署一日就會唔批你改線申請。
總站位寸金尺士,兩間公司有唔少服務正正敗係總站無位泊問題上面。
不如問邊個天才,覺得鋸齒係可以批 2-3 條線,而搞到個個新總站越黎越細。
kbh
發表於 2024-6-1 10:19
JX9097 發表於 2024-5-31 13:29
之前55/ 797都係泊海邊,冇坑用
本來無一物 何處惹塵埃
大可係兩邊碼頭增設易拉架宣傳797?北角、西灣河同觀塘
lucky_al
發表於 2024-6-1 11:08
s3m89 發表於 2024-6-1 02:09
九巴33、40、T277未見出通告
40倒不如跟E22咁行,偉樂街站後右轉偉發道,下一站去成業街休憩公園,飛走駿業 ...
係咪剩係城巴延期,九巴唔延呢:lol
唔係點解九巴唔出通告呢;P;P
Peter03145212
發表於 2024-6-1 13:19
lucky_al 發表於 2024-6-1 11:08
係咪剩係城巴延期,九巴唔延呢
唔係點解九巴唔出通告呢
九巴app顯示33、40、T277仍然唔入觀碼總站,改停駿業街
sunhoo
發表於 2024-6-1 13:36
dennis28a 發表於 2024-6-1 09:43
無計,你總站一日無坑用,運輸署一日就會唔批你改線申請。
總站位寸金尺士,兩間公司有唔少服務正正敗係 ...
署方設計係,讓每個位嘅多條路線開車時間互相隔開。