hellomato
發表於 2024-6-4 09:32
不如直接睇部BYD BD11係咩樣:https://www.dongchedi.com/article/7375914231453008420
如下圖所示,有堆電池會夾在車底之中(類似市面上大部分EV私家車)所以可以做返類似AED嘅“正常下層籠”:P
https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/2d140eccefa54254b55e2539337807a6~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1720055985&x-signature=DPFzfJEmObUxkma9h%2FUlfPArdoQ%3D
就唔知香港新一批電巴可唔可以同樣咁玩——因為香港巴士需要更大部冷氣機,亦都係最chur電嘅一個位
TR1614
發表於 2024-6-4 13:38
hellomato 發表於 2024-6-4 09:32
不如直接睇部BYD BD11係咩樣:https://www.dongchedi.com/article/7375914231453008420
如下圖所示,有堆電 ...
最新BD11電池532kWh,B12D 516kWh,B12D前軸至中軸空間應該不少於BD11,理論上可行,但最新被人影到嘅三軸版依舊要封車尾放電。
3ASV174
發表於 2024-6-4 14:02
TR1614 發表於 2024-6-4 13:38
最新BD11電池532kWh,B12D 516kWh,B12D前軸至中軸空間應該不少於BD11,理論上可行,但最新被人影到嘅三軸版 ...
因為 BD11 車尾都有電
但係佢無冷氣
B12D 三軸版都有冷氣,所以舊電要移出去
但換個角度
即係 BD11 係無必要咁大電,因為佢唔使推冷氣
孭咁多電喺身本身都喺晒電
TR1614
發表於 2024-6-4 20:14
3ASV174 發表於 2024-6-4 14:02
因為 BD11 車尾都有電
但係佢無冷氣
B12D 三軸版都有冷氣,所以舊電要移出去
BD11車尾上面嗰舊應該都係空調系統
KMBe500
發表於 2024-6-4 21:28
本帖最後由 KMBe500 於 2024-6-4 21:30 編輯
TR1614 發表於 2024-6-4 20:14
BD11車尾上面嗰舊應該都係空調系統
倫敦巴士冇冷氣
VA73@2A
發表於 2024-6-4 22:02
KMBe500 發表於 2024-6-4 21:28
倫敦巴士冇冷氣
冷風機都無?
宜家英國d新巴士有冷風機
3ASV174
發表於 2024-6-4 22:04
VA73@2A 發表於 2024-6-4 22:02
冷風機都無?
宜家英國d新巴士有冷風機
風機無咁大舊
Borismaster 都有風機
睇返張圖 BD11 電真係放晒車底
車尾係機件同電池熱管理系統
isay
發表於 2024-6-5 01:00
本帖最後由 isay 於 2024-6-5 01:01 編輯
3ASV174 發表於 2024-6-4 22:04
風機無咁大舊
Borismaster 都有風機
https://bydeurope.com/img/bus/bd11/feature1.jpeg
車尾一樣有電
唔係點做到五百幾kWh
TR1614
發表於 2024-6-5 01:34
3ASV174 發表於 2024-6-4 22:04
風機無咁大舊
Borismaster 都有風機
BYD話電池熱管理系統同空調啲組件合併埋一齊,成為車尾嚿野,不過空調包唔包制冷就唔知。如果唔包,的確要額外預位比冷氣。
hellomato
發表於 2024-6-5 09:40
TR1614 發表於 2024-6-5 01:34
BYD話電池熱管理系統同空調啲組件合併埋一齊,成為車尾嚿野,不過空調包唔包制冷就唔知。如果唔包,的確 ...
睇返#41張圖,車尾舊電上面應該就係冷氣機;但應該比香港巴士常規使用嘅細台。不過香港有台用“縮水冷氣機”嘅車仲行得走得:AMC1。(因為搭配縮水引擎)
記得7-8年前搭中過一次,當時冷氣係夠凍嘅,唔知而家變成點。
(which means電巴可以裝“縮水冷氣機”,以此減少耗電,延長續航,並擴大下層載客空間)