港鐵荃灣綫新信號系統進入列車實地測試階段 將於2025至2026年全面使用
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-6-5 17:07 編輯作為港鐵公司鐵路資產提升工作的重要項目，市區綫信號系統的更換工程，
將於明日（二零二四年六月六日）凌晨非行車時間在荃灣綫展開新信號系統的列
車初步實地測試，為將來投入服務作好準備。
列車實地測試於非行車時間進行，初期會使用一列列車及在荃灣綫的部分路
段作小範圍測試，之後會擴大範圍至全綫測試及會陸續增加測試的列車數目。在
進入實地測試階段之前，公司團隊已利用針對該項目而設的「列車測試模擬系統」，
模擬測試大量不同情景，以及於去年底開始在車廠的環境中，使用新信號系統進
行靜態及動態列車測試。上述測試的結果，均符合系統進入實地測試的要求。
港鐵公司車務及創新總監李家潤博士表示：「信號系統更換工程正安全及有
序地推展，即將進行的列車實地測試，其目的是讓我們透過測試系統的實際運作
表現，從而找出需要調整及提升的地方，以確保日後系統正式投入服務時，能符
合港鐵的高要求及達國際標準。團隊亦會密切監察測試過程，確保測試不會影響
日常列車服務。」
隨著列車實地測試按計劃逐步進行，其後並需通過相關政府部門確認運作安
全及良好後，新信號系統才會投入服務。公司計劃於二零二五至二零二六年於荃
灣綫全面使用新信號系統，新系統之後會陸續在港島綫、觀塘綫及將軍澳綫投入
服務，整項工程預計於二零二八至二零二九年完成。
來源：港鐵新聞稿
https://www.mtr.com.hk/archive/c ... ase/PR-24-034-C.pdf
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