其實未必...
旺角A21事件已經話畀你知，車CAM唔係萬能的
A21擺明係轉彎轉得太貼司機冇盡最大責任避免意外
好似呢單咁最後應該冇拘捕司機
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20230327/mobile/bkn-20230327190130988-0327_00822_001.html Eddie 發表於 2024-6-9 10:57
A21擺明係轉彎轉得太貼司機冇盡最大責任避免意外
好似呢單咁最後應該冇拘捕司機
https://hk.on.cc/hk/bkn ...
轉得太貼，就算冇人企都會上壆，隨時炒欄杆
咁自然係司機錯
一般嚟講多數都拉咗落口供先嘅 睇完cam見到冇錯咪唔告 ma2 發表於 2024-6-8 22:37
同埋啲行人大晒，永遠行人錯都先告司機!所以你
叫我再買車駕真的咪搞。。
...
其實只係程序野﹐有人受傷/死亡就一定先 "告" 個司機。
你當係 "開file" 查案就可以。
有料證明司機有問題﹐就繼續程序交上律政司去決定是否真係起訴。
唔夠料/明顯司機無問題﹐就會對司機close file﹐乜事都無。
而家車cam 世代﹐只要唔係影到司機衝紅燈 or 衝燈尾﹐司機應該好快會無事。
本帖最後由 Toz 於 2024-6-9 23:03 編輯
Eddie 發表於 2024-6-9 10:57
A21擺明係轉彎轉得太貼司機冇盡最大責任避免意外
好似呢單咁最後應該冇拘捕司機
https://hk.on.cc/hk/bkn ...
不時都有人好似條果個女人咁衝紅燈時一味死衝，唔知係咪諗住可以快過架車
事實上就算係合埋眼衝紅燈，只要慢慢行，出事機會低得多
（當然比司機問候機會就大好多）
Toz 發表於 2024-6-9 23:01
不時都有人好似條果個女人咁衝紅燈時一味死衝，唔知係咪諗住可以快過架車
事實上就算係合埋眼衝紅燈，只 ...
而家好多人行出馬路之前都唔睇清楚
今日先見到有個阿嬸紅公仔照行出馬路, 比車砵佢, 阿嬸懶理繼續慢慢大地任我行
好多人以為所有駕駛者都有千里眼同埋識通靈, 會見到同知道佢哋會行出馬路
呢啲人真係累人累物
重點：60歲都請? kbh 發表於 2024-6-11 15:36
重點：60歲都請?
訓練巴士唔一定係新人
可以係操路線
HT408 發表於 2024-6-11 15:42
訓練巴士唔一定係新人
可以係操路線
會唔會係私牌撳個訓練巴士電牌出嚟咋？周不時都見到有巴士電牌打訓練巴士但車上只有司機一人冇師傅跟車
noname617 發表於 2024-6-9 10:25
但考牌都講明時刻保持距離，特然唔可以完全無責任，到時都係睇官同陪審團有幾同情，其實行人係唔有常識判 ...
到時都係睇官同陪審團有幾同情
如果由裁判法院或者轉介高一級既區域法院審理，直情唔會有陪審團
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