AE367 發表於 2024-6-20 20:53
聽其他版友講過其實E21C唔多掂吓。
正路，各C字尾線只有無車時轉超過1次車先會有吸引力，E21系出九龍快極有限，唔少客寧願轉鐵快D?
雖然轉鐵都要轉多次車，但東涌線轉密車荃灣線班次+速度搭夠，東涌線點都密過E21
本帖最後由 eric278 於 2024-8-18 00:41 編輯
本人剛剛想起，攸壆路簡約公屋入伙後開辦的268，除了簡約公屋外，其他路段現時有專線小巴78提供服務。
莫非係九巴268想搶走專線小巴78在青山公路及錦田一段的客源？
（專線小巴78需途經錦上路沿線鄉村，預期比268線為慢）
eric278 發表於 2024-8-18 00:39
本人剛剛想起，攸壆路簡約公屋入伙後開辦的268，除了簡約公屋外，其他路段現時有專線小巴78提供服務。
莫非 ...
首相有冇搭過 78 㗎。。。
個頭有幾多客心照啦。。。
啲客咪又係見車咪上。。
況且 78 又唔係密 真係搶得幾多丫
eric278 發表於 2024-8-18 00:39
本人剛剛想起，攸壆路簡約公屋入伙後開辦的268，除了簡約公屋外，其他路段現時有專線小巴78提供服務。
莫非 ...
果然係智慧型的將士（有縮寫），有獨特分析。事實上，兩線性質根本不同。
FBI2 發表於 2024-8-18 07:32
果然係智慧型的將士（有縮寫），有獨特分析。事實上，兩線性質根本不同。 ...
條 thread 冰封咗近兩個月都要俾首相挖翻出嚟講
呢個肯定係驚天大發現, 仲勁過發現行 Noah's Ark
天空之神 發表於 2024-6-20 17:35
上年條265P 都食左落肚
隔離post 唔係啱啱先講完就快開？
Togepi 發表於 2024-8-18 11:52
隔離post 唔係啱啱先講完就快開？
咁我 6 月講果陣又真係未找數
toyl 發表於 2024-6-21 09:23
正路，各C字尾線只有無車時轉超過1次車先會有吸引力，E21系出九龍快極有限，唔少客寧願轉鐵快D?
雖然轉鐵 ...
仲有，E21C 收費都係大問題，貴過E21 好多
deal5354 發表於 2024-8-18 12:31
仲有，E21C 收費都係大問題，貴過E21 好多
E21C 固之然收費問題會有D嚇人，但問題係個基數本身就相對較少
如果你話佢慢就根本都唔係，S52+MTR 去到東涌站係好倒胃口。
BHSE 發表於 2024-8-18 03:41
首相有冇搭過 78 㗎。。。
個頭有幾多客心照啦。。。
啲客咪又係見車咪上。。
條78有幾多人會記得以前住開果邊成日都覺78係有緣人班次
同埋個個都習慣哂出元朗再轉車/買野
78存在感自然低好多