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真心? 307往大埔頭班車10:00
除非閣下係中午開工,但又咁關注907D
嘅進度(按當年建議,早上七點幾有兩班)
現階段可以682老隧轉96
入到工業邨的。就算有907D
都要駁多一程72A或75K,仲要
老遠兜西隧,轉折過96行白石角
好似話巴士公司都唔想開 Peter03145212 發表於 2024-6-24 07:42
好似話巴士公司都唔想開
今日係大埔公路沙田段
南行擴闊嘅首個「平日」
初步睇就唔太差,似乎都係
繼續拖到當無咗件事
你知唔知你自己噏緊乜？即係條907D開你先會諗住去大埔返工？
咁如果巴士公司開咗907D，但係你反口唔去大埔返工，咁巴士公司咪畀你跣咗鑊？
hkt133 發表於 2024-6-24 08:15
你知唔知你自己噏緊乜？即係條907D開你先會諗住去大埔返工？
咁如果巴士公司開咗907D，但係你反口唔去大埔 ...
你都傻傻地，成條線得我一個搭去大埔返工？我都想呀，包曬成部車。係呀，其他打公仔繼續682轉74X, 75X。得我一個907D，肯定係！
kitarolo 發表於 2024-6-24 07:25
真心? 307往大埔頭班車10:00
除非閣下係中午開工,但又咁關注907D
嘅進度(按當年建議,早上七點幾有兩班)
差啲唔記得10點先有車，咁907D更加有需求。
TV8231 發表於 2024-6-24 08:28
差啲唔記得10點先有車，咁907D更加有需求。
907D值錢位係科學園
TV8231 發表於 2024-6-24 08:27
你都傻傻地，成條線得我一個搭去大埔返工？我都想呀，包曬成部車。係呀，其他打公仔繼續682轉74X, 75X。 ...
夠你傻？因為有條線開先話考慮去嗰道返工
年中香港就係唔少你呢啲咁嘅人，又話開線又話會搭，最後其實得個噏字，巴士公司咪蝕錢囉。
司機人工油錢全部都係成本，唔通你覺得巴士公司唔會做統計睇吓682轉人哋大埔有幾多客量support緊？ Peter03145212 發表於 2024-6-24 08:30
907D值錢位係科學園
科學園有SP2A同SP2B，仲有員工優惠價...
其實搭開嗰班其實唔需要轉投，亦唔見得來往港九至科學園個餅真係咁大
科學園而家反而係多咗大陸客返工