中西區區議員要求興建電車博物館
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2024_2027/tc/dc_meetings_doc/25312/20240704_DC_Paper_35_2024.pdf其實議員說得很好，讓更多人知道電車歷史。 香港曾經有個「香港電車文化館」，可惜已停止營運
https://hkrail.fandom.com/wiki/% ... 7%E5%8C%96%E9%A4%A8
當大埔鐵路博物館都唔夠位的時候﹐無法放置更多的展品的時間(黃頭+MLR+M車﹐甚至安置埋KTT)。
叫正苦投放更多資源﹐另覓新地去興建全新的鐵路博物館好過。
有全新的鐵路博物館﹐電車亦是鐵路之一﹐自自然就有個好地方做展覽。
再FF大一點﹐做大點﹐成為 「交通博物館」﹐連巴士小巴的士都可以放埋入去﹐這才是完滿。
電車公司自己間中搞OPEN DAY
其實以佢自己車廠示人
加埋坊間史料都夠 kei_hk 發表於 2024-7-2 16:31
當大埔鐵路博物館都唔夠位的時候﹐無法放置更多的展品的時間(黃頭+MLR+M車﹐甚至安置埋KTT)。
叫正苦投放 ...
其實啟德方艙嗰度係有潛質的，本身個位置已經係交通史上重要嘅location，而且面積唔細，但係政府而家仲係揸住堆樓唔放:L
本帖最後由 kei_hk 於 2024-7-2 16:58 編輯
Fuk19805 發表於 2024-7-2 16:35
其實啟德方艙嗰度係有潛質的，本身個位置已經係交通史上重要嘅location，而且面積唔細，但係政府而家仲係 ...
好多年前已經有交通博物館的提議﹐仲早過疫情。
正苦亦知道民間有此提議。
結果就係研究再研究不了了之囉。:Q
講真﹐要搵地其實唔算難。
塊地唔一定要同交通有淵源﹐最緊要有足夠的大細。
kei_hk 發表於 2024-7-2 16:31
當大埔鐵路博物館都唔夠位的時候﹐無法放置更多的展品的時間(黃頭+MLR+M車﹐甚至安置埋KTT)。
叫正苦投放 ...
其實現在相關鐵路歷史展覽很分散，分散在輕鐵車廠、紅磡站站見鐵路展、山頂花園道總站、大埔鐵路博物館，如果整合到一個大型博物館就很理想。
電車可見將來都唔會停止營運，博物館都係放返係電車沿線好D。 其實以前就話私人公司無心做
先揾博物館做返佢
但依家唔同公司都會keep少少古董
變相政府角色細左
不過近年私人有心留車既
部份都唔係香港留轉去其他地方
私人留車係香港都係艱難
Toz 發表於 2024-7-2 20:07
電車可見將來都唔會停止營運，博物館都係放返係電車沿線好D。
興民街(海晏街)停車場果個位我覺得有得諗
塊地都係休憩用途
大細又夠
隔離就係電車廠
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