Fuk19805 發表於 2024-7-12 02:13

本地A321用家


UO就用咗好耐㗎啦


CX食咗KA批A321neo,不知不覺用咗已經3年


HX又無啦啦接咗一千零一架A321ceo,而且又係一千零一架用IAE V2500

DIH 發表於 2024-7-12 10:42

港龍遺民各散東西,都有兩架A321入返快運(B-HTH/HTI)。

Fuk19805 發表於 2024-7-12 11:24

DIH 發表於 2024-7-12 10:42
港龍遺民各散東西,都有兩架A321入返快運(B-HTH/HTI)。

前港龍仲有HSL/M/N入咗UO,但係呢5隻機聽聞成日年紀大機器壞;P

HX方面,嚟緊仲有更多機加入,聽聞至少包括2隻前虎航A320(但係終於都係塞180張Y:L ),以及幾部魚骨J嘅A330-300

MZ3101@98A 發表於 2024-7-18 10:51

Fuk19805 發表於 2024-7-12 11:24
前港龍仲有HSL/M/N入咗UO,但係呢5隻機聽聞成日年紀大機器壞

HX方面,嚟緊仲有更多機加入,聽聞至少包 ...

LPT已到港 但好似體檢肥佬;P

Fuk19805 發表於 2024-7-18 11:36

MZ3101@98A 發表於 2024-7-18 10:51
LPT已到港 但好似體檢肥佬

LPT好似去咗海口,聽聞之前喺虎航做太多mod,要去HAK大本營搞返好先飛得

MZ3101@98A 發表於 2024-8-29 20:15

Fuk19805 發表於 2024-7-18 11:36
LPT好似去咗海口,聽聞之前喺虎航做太多mod,要去HAK大本營搞返好先飛得

暫時預計9月中可以首航:sleepy:

Fuk19805 發表於 2024-9-26 16:05

MZ3101@98A 發表於 2024-8-29 20:15
暫時預計9月中可以首航

唔好意思推推post

根據planespotters.net,B-LPT已經投入服務,而FR24顯示近期幾乎只係做HX664/HX665呢組HKG NGO來回,B-LPS就未正式出現

另外除咗3部反魚骨J嘅A333之外,HX將會從同集團嘅首都航空要多2隻A321-231,Config同樣係Y220,換言之就快唔再係一千零一架嘅A321

HR1377 發表於 2024-9-26 16:52

其實UO食左KA A321-Neo

HX近期新機全部都係二手機

Fuk19805 發表於 2024-9-26 19:45

HR1377 發表於 2024-9-26 16:52
其實UO食左KA A321-Neo

HX近期新機全部都係二手機

HX近期「新」機都係左手交右手得返嚟嘅機囉,隻隻都係海航集團返嚟嘅(-LPR/S/T除外)
UO嘅新機都係換走批A320 A320neo,A320租期到、A320neo引擎衰到用唔到、仲有A321ceo冇加油缸冬天連NRT返香港逆風都有難度

HR1377 發表於 2024-9-26 20:04

Fuk19805 發表於 2024-9-26 19:45
HX近期「新」機都係左手交右手得返嚟嘅機囉,隻隻都係海航集團返嚟嘅(-LPR/S/T除外)
UO嘅新機都係換走 ...

UO 暫時沒有A320Neo退租
頁: [1]
查看完整版本: 本地A321用家