Quanta 發表於 2024-7-15 09:44
um... 諗緊仲有冇其他搭法可以印證呢樣嘢
睇條款又好似應該有得減$2
揸東馬鐵月票拍完兩蚊入，再喺尖東出過尖沙咀過海應該都類似
Ricky403 發表於 2024-7-17 11:09
揸東馬鐵月票拍完兩蚊入，再喺尖東出過尖沙咀過海應該都類似
我就試過尖東出去攞野再尖沙咀站入，去到佐敦發覺冇-$2，
但我去 MTR SERVICES UPDATE checkfare 試係可以減
s3n370 發表於 2024-7-17 02:04
入站柯士甸唔係轉車站，而尖沙咀/尖東去灣仔平過紅磡。
咁係咪應該計尖沙咀/尖東呢？ ...
係。參考其他車費優惠條款，如經尖東/尖沙咀轉綫，車費優惠只適用轉綫前車程。
1. 柯士甸入站，再經尖東/尖沙咀轉綫，灣仔出站，冇得減2蚊，收$7.9
2. 柯士甸入站，經紅磡轉綫，中途不出站，灣仔出站，可以減2蚊，收$5.9
3. 尖沙咀入站，灣仔出站，可以減2蚊，收$7.4
本帖最後由 toyl 於 2024-7-18 09:54 編輯
s3n370 發表於 2024-7-16 17:46
持全月通嘅接駁車程，唔係應該計有效範圍內最平嘅車站嗎？
係計由轉車站去目的地（一程車時入閘車站係轉車站也不會計此車站），另外$2機係只對第1次出閘有效，所以樓主遇到問題係尖東出閘因為全月通收$0.0，$2機廢咗武功，雖然之後尖沙咀入返閘轉車當一程計，但係$2機個記錄已經被ＫＯ
hkboy8642 發表於 2024-7-17 15:45
我就試過尖東出去攞野再尖沙咀站入，去到佐敦發覺冇-$2，
但我去 MTR SERVICES UPDATE checkfare 試係可 ...
果個嘢係有ｂｕｇ但對方唔認，只話自己跟收費邏輯編寫
$2機加所選全月通尖東係有效車站呢個位就會bug咗你唔知...
$2機邏輯係第1程要收錢扣咗$2先可以令總價符合，否則一定係一程過出閘先減到$2
hkboy8642 發表於 2024-7-15 19:06
柯士甸上車紅磡過海去灣仔
票種轉車站尖東
八達通車費$10.6
今日試左屯馬紅磡月票，經尖東/尖沙咀去灣仔
08:15 前灣仔出閘收 $5.5
但月票 75 折 + 早晨 75 折應該係
10.6 *0.75 *0.75 = 5.9
所以 5.5 真係唔知點計出黎
andy92 發表於 2024-7-24 09:12
今日試左屯馬紅磡月票，經尖東/尖沙咀去灣仔
08:15 前灣仔出閘收 $5.5
閘機mon會顯示點扣法
本帖最後由 toyl 於 2024-7-30 09:30 編輯
andy92 發表於 2024-7-24 09:12
今日試左屯馬紅磡月票，經尖東/尖沙咀去灣仔
08:15 前灣仔出閘收 $5.5
[之前寫錯嘢]
早鳥同全月通減25%應該用原車費計算做2次減數
如果用一程過計應該係取尖沙咀-灣仔 10.6 - 10.6x25% - 10.6x25%
照計如果係一程過，應該係$5.2-$5.4 (視乎rounding點攞)
如果計出$5.5其實會唔會係收多咗錢？
可能就係因為全月通第1程無收錢，
而第2程又因為用追差價方式，
全月通唔計得尖沙咀/尖東攞咗紅磡貴咗去計補錢出現$2差價，但又因為全月通第一程無收佢就多個邏輯再重新去加收第一程錢，對減就收多咗2次尾數rounding出現的1毫？
建議去車站客務中心填返份車費查詢表格去問清楚……