tommy14D 發表於 2024-7-20 13:46
其實14H本身有兩部車，一單80分鐘行完，少咗休息時間
一單行超過 60 分鐘
點減行車時間要開呢個班次都係要搵車柯打
KE7066 發表於 2024-7-20 15:30
一單行超過 60 分鐘
點減行車時間要開呢個班次都係要搵車柯打
現在唔塞車，app顯示全程仍要63分鐘
減少司機中間休息時間的話
做到每半小時一班就要3部掛牌，
食飯時間要搵柯打車
同隔座山32H吉車巡遊成天淵之別
leungky0528 發表於 2024-7-20 16:19
同隔座山32H吉車巡遊成天淵之別
我覺得32H的問題是有同類巴士線提供服務
如：30
30本質上都係醫院線，所以32H客源有所分薄
AtrHenu 發表於 2024-7-20 12:26
不如借機延長服務,加密到20-30分兼減到$5同時取消216M,23啦,反正呢條線都係長期同觀塘,藍田半山區內爭飯 ...
23點都要留番繁時
因為商貿區獨市
leungky0528 發表於 2024-7-20 16:19
同隔座山32H吉車巡遊成天淵之別
32H是否沒有像和樂邨、啟田商場的執雞大站？
JX9097 發表於 2024-7-20 17:58
23點都要留番繁時
因為商貿區獨市
我建議14H加雙向收費頂23時,架26M於協和街後經觀塘碼頭開源道兜圈之後上返去聯合醫院.:lol
其實14H 1630分分鐘方便放學客仲多，如果0700都有車就好，不過已經柯打14D
AtrHenu 發表於 2024-7-20 20:06
我建議14H加雙向收費頂23時,架26M於協和街後經觀塘碼頭開源道兜圈之後上返去聯合醫院.
...
早年九巴嘅重組建議其中一個被ban嘅原因
就係順利/ 安冇咗條「特快」落山;P
本帖最後由 KE7066 於 2024-7-20 22:14 編輯
tommy14D 發表於 2024-7-20 20:24
其實14H 1630分分鐘方便放學客仲多，如果0700都有車就好，不過已經柯打14D
個問題唔係部車去咗柯打 14D
而係有 14D 仲開 14H 做咩
再者真係開 0700 都唔會開得到 0800 啦，要改都唔係改本身柯打 14D 嘅 14H-01