本帖最後由 m_rd08 於 2024-7-29 21:26 編輯
城巴當日通告581同582唔同站位，而287冇出通告
似乎係冇宣傳多
本帖最後由 hkbw 於 2024-7-29 21:52 編輯
m_rd08 發表於 2024-7-29 21:23
城巴當日通告581同582唔同站位，而287冇出通告
似乎係冇宣傳多
287咁多次加班，多數都冇通告既
站位係Go Park同巴士公司商討後個邊決定既，應該係一個月前開始咁做，散場時應該有Go Park職員話俾d客聽邊度搭巴士去大學站，邊度搭巴士去烏溪沙站，一路都冇問題，甚至減少左海映路塞車塞人既情況，好過單靠一個路旁巴士彎散成千客
係琴晚，一來581特車遲大到，二來應該仲有問題發生左，可能係冇左職員指d客去搭287／582，就所有問題走返晒出來
hkbw 發表於 2024-7-29 21:49
287咁多次加班，多數都冇通告既
站位係Go Park同巴士公司商討後個邊決定既，應該係一個月前開始咁做，散 ...
所以寧願一個站彎做哂兩邊，甚至乎只係提供582加停烏溪沙同287兩條線，梅花間竹開咪算。
要最快清走人流，減少選擇一條隊係最快，哪怕你一條隊埋去有兩條唔同嘅線去大學站都可以。
本帖最後由 hkbw 於 2024-7-29 23:34 編輯
巴士的膠 發表於 2024-7-29 23:16
所以寧願一個站彎做哂兩邊，甚至乎只係提供582加停烏溪沙同287兩條線，梅花間竹開咪算。
要最快清走人流 ...
試過咁做，結果海映路大塞車，的士+Uber+小巴+巴士共冶一爐，非常混亂
琴晚冇左581個廿分鐘，就出現散場客call車，衝馬路搶小巴搭／搵電召車既混亂情況
另一個可能性係，巴士踢晒入去裡面上落客區上落，出面就Uber/的士玩。
hkbw 發表於 2024-7-29 19:46
除非個總站有超過5條全日線而又密車既，如果都係得個一兩條線，又係十至十五分鐘既班次，個車數一定唔 ...
如果收R價可以加強巴士公司派車誘因嘅話, 咁就有機會減少今次冇車嘅情況
GO PARK好似見依排多唔明朗因素而推遲左賣樓期。商場同活動部門應該都已經受到影響，巴士同其他交通恐怕都要等多半年先改善
leungky0528 發表於 2024-8-3 20:57
GO PARK好似見依排多唔明朗因素而推遲左賣樓期。商場同活動部門應該都已經受到影響，巴士同其他交通恐怕都 ...
都唔係淨係呢排既事啦..
SITE A攪左地基乜都冇郁過....
SITE B之前已經一路拖, 先係調左D人去攪條路同GO PARK, 然後一有大雨打風就即極速刻踢晒班工人放工...呢期又調左批人攪個水上活動中心...
估佢都想GO PARK做起左個品牌形象先賣樓架啦