九巴79K加強特別班次(打鼓嶺 - 粉嶺站)
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/Traffic%20Advice_KMB79K_Chinese.pdf公眾人士請注意,九巴第79K號線將由2024年8月15日(星期四)起於星期一至
五(公眾假期除外)加強特別班次服務
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可唔可以學78行龍山隧道? Choi 發表於 2024-8-1 13:00
可唔可以學78行龍山隧道?
慢咗又兜多咗喎, 冇嘢呀?
Togepi 發表於 2024-8-1 13:10
慢咗又兜多咗喎, 冇嘢呀?
有啲人以為行公路就一定快啲。;P
但唔會考慮夾硬兜遠咗嘅問題。
Togepi 發表於 2024-8-1 13:10
慢咗又兜多咗喎, 冇嘢呀?
睇佢想唔想駁華明轉車站 0q9w8e 發表於 2024-8-1 13:24
睇佢想唔想駁華明轉車站
你而家係做緊坪輋客,
唔係做緊直去香園圍。
就算你改到條線係華明尾站,
行龍山隧道再跟79X之流,逆走沙頭角公路返坪輋路,
唔見得時間上會快過有限站咁直行沙頭角公路。
0q9w8e 發表於 2024-8-1 13:24
睇佢想唔想駁華明轉車站
駁華明都係行沙頭角公路快啲喎
行龍山隧道最有效率應該係駁大埔。不過睇九巴嘅風格,佢應該寧願開 10 條打鼓嶺去粉嶺嘅線,都唔會開一條唔同目的地嘅線,而且城巴好有可能用 B8 去反對。
asv98.kw131 發表於 2024-8-1 15:26
駁華明都係行沙頭角公路快啲喎
行龍山隧道最有效率應該係駁大埔。不過睇九巴嘅風格,佢應該寧願開 10 條 ...
都會比對家 B7 B8 79 封哂
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