城巴招聘「三日制車長」 首推返三放二 迎接生活本意
https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/21031_20240808_CHI.pdf其實用咗所謂全職時薪車長入職後，係咪都可以「告假」方式，做到同樣或類似返三放二的效果？ 本帖最後由 kitarolo 於 2024-8-8 16:40 編輯
ENS529 發表於 2024-8-8 16:32
其實用咗所謂全職時薪車長入職後，係咪都可以「告假」方式，做到同樣或類似返三放二的效果？ ...
偶爾用年假係做到同一效果
但文中計劃係持續咁做,以30天
為一個循環計上班18天,休假日
甚多,但細節要入職才清楚 kitarolo 發表於 2024-8-8 16:38
偶爾用年假係做到同一效果
但文中計劃係持續咁做,以30天
為一個循環計上班18天,休假日
假設以基本八小時工作（當中一小時用膳無錢）計算：
$131x7x18, 咁返三放二制嘅「底薪」應該有$16,506？
（唔知有冇計錯...） 相信都係吸收類似消防、水警等 返2放2 / 返1放2 更份特點，呢D都係集中工時(出船出足一日上岸)去換取更長休息，所以好可能會將呢D人返工3日係去特配爆鐘長更份……
放假就會將放假日數乘以一個公平系數去放大個放假日數，或者縮小年假日數去就返。 ENS529 發表於 2024-8-8 16:45
假設以基本八小時工作（當中一小時用膳無錢）計算：
$131x7x18, 咁返三放二制嘅「底薪」應該有$16,506？
...
內文末段已提及10小時
9*18*131 嗰到已經 $21,222 kitarolo 發表於 2024-8-8 17:39
內文末段已提及10小時
9*18*131 嗰到已經 $21,222
人哋問緊底薪唔係平均人工
基本上呢種新番工模式比較適合有van仔牌司機（3日番城巴，其他日子渣van仔搵食） 返3放2都係有commitment
依家最後生個代隨時我唔鐘意就唔返
或者係半日工返3放2先岩佢地 吸引00後返？
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