brianso198 發表於 2024-8-15 19:56

Fuk19805 發表於 2024-8-15 03:20
其實要香港人crew講普通話已經meet到佢嘅目標,反而疫情後多咗印度籍同日本籍嘅機艙服務員 ...

其實韓國crew都好多


Waiyin12 發表於 2024-8-15 22:47

sunhoo 發表於 2024-8-15 10:07
小紅書嘅巨嬰會話,講普通話嘅香港crew仍然同佢地有文化差異,溝通唔到,一定要内地土生土長嘅crew先serv ...

就算係講普通話、內地土生土長,一樣可以有文化差異

上海乘客:你搵個四川出身、普通話有鄉音的空姐 serve 我 ??!
(純屬戲劇效果,無岐視任何地區人士的意圖)

Ohm 發表於 2024-8-15 23:14

應該係指機上會有能夠講普通話嘅空中服務員,但問題係小紅書貴賓會要求全機嘅空中服務員都識普通話
實例就係我睇過小紅書有人遇著東南亞籍嘅空服,就覺得人地係咪歧視,點解只講英文,雖然到最後真相大白都有圓滿結局,但評論區亦都有意見覺得大陸航線應該所有人都識講普通話先收貨

s20131417 發表於 2024-8-16 00:50

brianso198 發表於 2024-8-15 19:55
有咩好擔心, 同埋你需要擔心D咩?

俾正你係一個唔識講普通話嘅人(ex. 上咗年紀嘅本地人)
你想去一個人跟團搭飛機去外地玩,咁啱你又坐中CX,梗係有擔憂嘅:lol

brianso198 發表於 2024-8-16 07:01

s20131417 發表於 2024-8-16 00:50
俾正你係一個唔識講普通話嘅人(ex. 上咗年紀嘅本地人)
你想去一個人跟團搭飛機去外地玩,咁啱你又坐中C ...

呢啲擔心係多餘

國泰請一堆日韓印度空服
呢啲連廣東話甚至普通話都唔識

唔驚呢啲驚大陸人?

你都好搞笑吓喎

DIH 發表於 2024-8-16 14:41

本帖最後由 DIH 於 2024-8-16 17:46 編輯

brianso198 發表於 2024-8-16 07:01
呢啲擔心係多餘

國泰請一堆日韓印度空服

我屋企人都係近來搭得國泰多同埋新聞多,至知到國泰主要溝通語言係英文,連廣東話都唔係必然。國泰係本地最老牌公司,但機身都冇落中文名(反之國泰港龍塗裝都有中文名),好多香港人未必知佢一路走來都係一間英文公司。:lol

純粹講出一個觀察,次次搭都有我陪住,chicken or beef 我屋企人都識聽嘅。

AVD1 發表於 2024-8-18 21:09

最近呢兩個月都有幫襯 CX。

八月呢程真係好明顯加左普通話廣播,但係所謂嘅廣播,大部份都係播 soundtrack。

例如 機長起飛之前嘅 greeting,一開始就係英文;到之後就到班 crew 翻譯做廣東話。再播 soundtrack 普通話,所以其實係好 general 嘅內容,而唔係即時搵個 crew 直譯。

我坐個班機係有普通話 cree,到最後差唔多到嘅時候,講普通話個 crew 就開始做返廣播。

我個人認為 CX 咁做係想解決麻煩,但就好唔人性化。我寧願聽講港普好過 (當然上面班人嘅觀感先最重要;P)
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