66702686
發表於 2024-8-21 22:10
shakugan2005 發表於 2024-8-21 19:40
未有e6m果陣未又嘈唔夠短車,迫ats續命,ats未續命果陣269m未拎哂堆3asv出黎扮ats/asv,基本上係得果幾架 ...
咁不如話舊清個道路擴闆工程做遲左
JX9097
發表於 2024-8-21 23:09
66702686 發表於 2024-8-21 22:10
咁不如話舊清個道路擴闆工程做遲左
舊清路口會做改善工程純粹係因為安達臣入伙若果冇安遲臣發展,呢個路口根本唔會改
ccchhhuuunnn
發表於 2024-8-21 23:22
JX9097 發表於 2024-8-21 23:09
舊清路口會做改善工程純粹係因為安達臣入伙若果冇安遲臣發展,呢個路口根本唔會改
...
咁都係遲咗
因為安達臣入咗伙好耐:lol
JX9097
發表於 2024-8-22 01:00
ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-21 23:22
咁都係遲咗
因為安達臣入咗伙好耐
成個安達臣未發展完成
所以喺政府角度係「同步進行」
AP149
發表於 2024-8-25 14:44
shakugan2005 發表於 2024-8-19 17:25
係欠人先定欠車先? 係欠人先加大車減班定欠車有人冇車開所以拎d短車行大線? 68/68f/268m又唔係d咩舊總站 ...
係真係欠車,而家屯門元朗兩邊都欠
邊一邊有車剩就要供貨比另一邊,工程部有咩工程留車都要拿拿聲中段搞完放返出去下繁打仗
峻巒巴總就真係問返新鴻基點解搞成咁,或者係一開始根本冇諗過放專利巴士入去
kingprowm
發表於 2024-8-25 19:24
其實 2D,10,34 應該總要諗點樣令到可改用 E6M,總唔信九巴會為呢幾條線另外買一批車行
shakugan2005
發表於 2024-8-25 20:17
kingprowm 發表於 2024-8-25 19:24
其實 2D,10,34 應該總要諗點樣令到可改用 E6M,總唔信九巴會為呢幾條線另外買一批車行 ...
九巴應該會為14s/32p/51另外買一批車,當用唔到e6m既線係同14s/32p/51同等規格就得,不過可能要加車
34唔係唔行得而係荃灣西站班大帝明明自己遲過個站入黎接近廿年反而係度嘈之巴閉,到atse退果陣自然會話冇車用嫁啦一定要用e6m
shakugan2005
發表於 2024-8-25 20:22
AP149 發表於 2024-8-25 14:44
係真係欠車,而家屯門元朗兩邊都欠
邊一邊有車剩就要供貨比另一邊,工程部有咩工程留車都要拿拿聲中段搞完 ...
我一向都以為巴士公司唔夠人,有車冇人開先又減班又收車炸喎,但屯門至赤鱲角連接路出面大批車唔出牌,舊車唔急急腳退都封車,真係難以理解
kingprowm
發表於 2024-8-25 21:45
本帖最後由 kingprowm 於 2024-8-25 23:54 編輯
shakugan2005 發表於 2024-8-25 20:22
我一向都以為巴士公司唔夠人,有車冇人開先又減班又收車炸喎,但屯門至赤鱲角連接路出面大批車唔出牌,舊 ...
呢3幾個月都退咗三四十部車,但新車就自從 AED2 係 5月頭出牌後, 就冇再有新車出牌
ATSE40
發表於 2024-8-25 22:17
有啲板友唔知益上腦定惶恐天下不亂,而家大線出11米車都畀人嘈(咪又係同直梯一樣),但唔係唔夠載又要巴士公司出晒大車留晒細車喺廠,係咪想見返單層行大線先安心:D