以搞新形象嚟講，設計理念大概理解到，係要畀人離遠就睇到呢個係城巴嘅巴士站，同九巴嘅紅色波板糖站牌有明顯對比，分庭抗禮。
作為公共事業，要顧及大眾。但係站牌上嘅字型以至字體大小，設計嗰條友完全冇顧及過長者、視障人士，應該要拉去打靶。
公司比較窮 塊牌都要縮水整細d
細到咩都睇唔到:L
hkt133 發表於 2024-8-18 23:00
以搞新形象嚟講，設計理念大概理解到，係要畀人離遠就睇到呢個係城巴嘅巴士站，同九巴嘅紅色波板糖站牌有明 ...
舊扮城巴站牌唔夠同九巴波板糖分別咩？:L
lrv1092 發表於 2024-8-19 00:51
公司比較窮 塊牌都要縮水整細d
窮就無錯，塊牌就係用原有舊細牌重印成全個牌咁用呢
吳宗錡 發表於 2024-8-19 09:09
舊扮城巴站牌唔夠同九巴波板糖分別咩？
依家興返去中巴年代
中巴的確都唔少細數字
kay 發表於 2024-8-19 09:14
依家興返去中巴年代
中巴的確都唔少細數字
表面: 藍色豬盤, 藍色坐椅內裏: 加埋脫班, 司機蓄意飛站果D
已經同中巴無分別
不過好多西區老街坊都說城巴換老闆後
服務仲衰過中巴
selfcloser 發表於 2024-8-18 17:00
5月好似有版友開過題
得一兩條線嘅牌係最近先多
無人估到仲可以比之前啲總站牌、月台牌再細
leungky0528 發表於 2024-8-19 15:49
得一兩條線嘅牌係最近先多
無人估到仲可以比之前啲總站牌、月台牌再細
用返以前3*3加埋城巴LOGO做標準呢個牌拆細可以一開三
都慳返D錢
其實舊龍運巴士設計最好， (左邊)路線；目的地(右邊)