其實運輸署想取消5X還是5P ?(九巴)
本帖最後由 DY4190 於 2024-8-24 14:23 編輯我見上文的班次5X 同5P 倒轉左, 會否客量資料都倒轉左?
放工時間, 只要5X 服務時間, 就一定多人過5P 好多喎.
原文:https://www.td.gov.hk/filemanager/en/util_uarticle_cp/2024-25%20rpp%20consultation%20paper_wts.pdf
文件寫左殺5X，如果文件有錯，要重新出文件諮詢。當然而家係有權零諮詢。 s20131417 發表於 2024-8-24 14:24
一堆火星文，睇都睇唔到
update 番, 貼圖出錯:handshake
為取消5X要5P兜入鳳凰新村，都係縮皮倒客㗎啦 附件內容就冇錯 why not both FBI2 發表於 2024-8-24 14:27
文件寫左殺5X，如果文件有錯，要重新出文件諮詢。當然而家係有權零諮詢。 ...
個大表錯但附件無錯應該死唔去
本帖最後由 TuNg''=) 於 2024-8-24 23:08 編輯
其實好諷刺既係九巴去搞16X, 26X, 27X 呢D線
但又走去收5X檔
而家慈尖客係比緊 $9.2+$4.6, 即係$13.8去搭鐵再打蛇餅排條19M
只係因為5C來往慈尖實在慢到不能接受.
其實5P, 5X孖寶夾下開車時間, 同埋其中一條試下做埋晚間返慈雲山
尾車至少都2230
TuNg''=) 發表於 2024-8-24 23:06
其實好諷刺既係九巴去搞16X, 26X, 27X 呢D線
但又走去收5X檔
下繁5系累鬥累
如果唔係區議員LUR住
5P都無得加班
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