kay 發表於 2024-9-10 12:09

B3A去深中
B7去蓮塘

各有優點

不過依家城巴宣傳路線策略都變左
之前56叫北環線
想谷客就要連B3A B7一齊講

50本身定位係54區去油尖旺
最後都要宣傳佢轉B3X
都睇到要靠過關客去推高客量

3ASV174 發表於 2024-9-10 12:39

757 發表於 2024-9-10 10:10
你試下繁忙時間搭深圳地鐵11號線由福田去前海,包你喊出嚟。

其實等完 B3A 再等 56A 應該都唔會笑得出

EvilKo 發表於 2024-9-11 13:52

08x200-201 發表於 2024-9-9 11:29
2蚊
2蚊客要咁搭唔洗死等56/56A
仲有44A同261揀

再唔係276系轉B2系都得


魔雪巴士頻道 發表於 2024-9-12 09:42

kay 發表於 2024-9-10 12:09
B3A去深中
B7去蓮塘



元朗/北區/大埔啲長途線唔少逆向客都係轉車過關
50想揾多啲逆向客谷全日, 咁做都無可厚非

ksmbh 發表於 2024-9-12 23:49

魔雪巴士頻道 發表於 2024-9-12 09:42
元朗/北區/大埔啲長途線唔少逆向客都係轉車過關
50想揾多啲逆向客谷全日, 咁做都無可厚非
...

睇價錢
正如大埔都有月票客會264r-b1過關

Man@MFHK 發表於 2024-9-13 15:19

757 發表於 2024-9-10 10:10
你試下繁忙時間搭深圳地鐵11號線由福田去前海,包你喊出嚟。

上到去打部滴滴平過你快過你係香港轉巴士啦;P
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