AtrHenu 發表於 2024-9-24 20:29
我諗兩巴(厹公,黃鬼)應該會安排試2D,10,6,66行11.3米可能性,之後若果有關路段有問題就會好像做改善工程令 ...
10應該會衰兩個位
1. 太子道西左轉喇沙利道
2. 東寶庭道左轉嘉林邊道
Eddie 發表於 2024-9-24 21:21
九巴31M,64K,269M,276轉11.3米絕對係德政
轉到就話啫，轉唔到都要格硬嚟？九巴唔用城巴都要用啦，唔通又推9,14,15用11米車？
hkcctim2012 發表於 2024-9-24 21:36
轉到就話啫，轉唔到都要格硬嚟？九巴唔用城巴都要用啦，唔通又推9,14,15用11米車？ ...
9號只要石澳道再擴闊，就可以重新用11米車
JX9097 發表於 2024-9-24 21:36
10應該會衰兩個位
1. 太子道西左轉喇沙利道
2. 東寶庭道左轉嘉林邊道
其實衙前圍道左轉打鼓嶺道先係大魔王，所以一程10號都唔止一兩個位有用車限制，根本唔駛諗轉大車
hokachung 發表於 2024-9-25 00:59
其實衙前圍道左轉打鼓嶺道先係大魔王，所以一程10號都唔止一兩個位有用車限制，根本唔駛諗轉大車 ...
呢個位都唔明何解要起一段欄杆for過路處
以依家嘅人流去計，直接用番轉彎三角位做行人過路處都得
hokachung 發表於 2024-9-25 00:59
其實衙前圍道左轉打鼓嶺道先係大魔王，所以一程10號都唔止一兩個位有用車限制，根本唔駛諗轉大車 ...
太子道西左轉喇沙利道> E6M應該唔難轉
東寶庭道左轉嘉林邊道> 跟7B改行延文禮士道先
打鼓嶺道拆欄杆應該解決到
不過而家ATSE仲充足唔需要諗住
HE7921 發表於 2024-9-25 00:33
9號只要石澳道再擴闊，就可以重新用11米車
咁要唔要擴闊埋大潭道同山頂道
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2024-9-25 15:30 編輯
AtrHenu 發表於 2024-9-23 19:43
如果係與E400有關的應該立刻向紅巴買入一至兩部ATSE做零件車,令到它們可以復活行7,71,12,103,973呢類低客 ...
你似乎唔知道絕大部分南區線可用12米，絕大部份半山線以及絕大部分赤柱線可用11米，再者71/P就來取消並併入4仔
JB5571@3B/103 發表於 2024-9-25 15:27
你似乎唔知道絕大部分南區線可用12米，絕大部份半山線以及絕大部分赤柱線可用11米，再者71/P就來取消並併 ...
呢層我都知,不過講到尾唔係運吉彈弓手玩野地唔俾屎水23,40,37AB,7仔,71,103,78,25/26/81唔俾12米化下搞到堆11米唔可以好善用地去赤柱救濟套10米走人.
AtrHenu 發表於 2024-9-25 19:31
呢層我都知,不過講到尾唔係運吉彈弓手玩野地唔俾屎水23,40,37AB,7仔,71,103,78,25/26/81唔俾12米化下搞到 ...
屎水11.3米多的是，必要時調啲非專返去都仲得