PF2802 發表於 2024-9-26 09:11
要用多幾多部車?
59A變兩味，59M非繁稍為加密D，送人去轉車站好過，反正非繁轉車站有大量車去葵芳，仲好多吉位剩！
DC3938 發表於 2024-9-27 22:49
59A變兩味，59M非繁稍為加密D，送人去轉車站好過，反正非繁轉車站有大量車去葵芳，仲好多吉位剩！ ...
最神奇係67a新線仲可以出到葵芳
265P，268M已經係荃灣止步
kmb63x 發表於 2024-9-27 22:59
最神奇係67a新線仲可以出到葵芳
265P，268M已經係荃灣止步
因為當67M特別班次畀九巴繞過招標？
JX9097 發表於 2024-9-27 23:42
因為當67M特別班次畀九巴繞過招標？
點解唔係58M特別班次，咁樣咪可以直岀囉！^
DC3938 發表於 2024-9-28 09:28
點解唔係58M特別班次，咁樣咪可以直岀囉！^
直出對招標嘅贏方唔公平
JX9097 發表於 2024-9-28 15:07
直出對招標嘅贏方唔公平
皇后山比78A+鐵搶走咁多客,公平過咩?
DC3938 發表於 2024-9-28 21:17
皇后山比78A+鐵搶走咁多客,公平過咩?
若果皇后山招標走線經聯和墟走可以嗱嗱聲做大的話
78A轉鐵唔會係咁多人嘅選項
其實78A轉九巴定鐵都唔可以話好方便
轉九巴一係過對面祥華，一係要行出去蓬瀛仙館轉
鐵都要行上商場過天橋
（名都個站上天橋都唔係認真好好行）
其實78A+鐵的乘客的目的地是否同去78x/ 79X差唔遠？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-9-29 00:00 編輯
JX9097 發表於 2024-9-28 22:45
若果皇后山招標走線經聯和墟走可以嗱嗱聲做大的話
78A轉鐵唔會係咁多人嘅選項
唔係個個都要搲直出嘅
皇后山同聯和墟一齊有協同效應，而且唔會慢行龍山好多
不過主要仲係78X/79X市區走線同站位騎呢，反正都係騎呢就不如轉鐵好過
ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-28 23:54
唔係個個都要搲直出嘅
皇后山同聯和墟一齊有協同效應，而且唔會慢行龍山好多
不過主要仲係78X/79X市區走 ...
俊哥，你忽上腦呀？定係覺得自己好__funny？
皇后山點__樣直出呀？
後山鑿條路隊入去龍山隧道入面呀？
#水唔係咁樣抽㗎小朋友