Ricky403 發表於 2024-9-30 11:04
同樣第三軌，台北捷運可靠性仲高過龜記
只係SMRT維修問題，當然呢間野不嬲都係咁無進步過 ...
所以SMRT 2017嗰陣咪要過去台北捷運取經
https://www.youtube.com/watch?v=dEozxHMzNBg
講返正題，EWL 10月1日會恢復正常，不過出事路段要限速
https://www.8world.com/singapore/full-resumption-of-service-on-east-west-line-2580401
rickywk 發表於 2024-9-27 20:50
星洲次次都係RS出事，黨鐵反而係infra野出事。
不過睇返wiki同Siemens文件，原來出事隻轉向架係同香港英國 ...
黨鐵之前就係 infra 嘢出事，近年 rolling stock 都事故頻生啦;P
https://www.facebook.com/share/p/fmKTXgXcmgZtMwGN/?mibextid=WC7FNe
LTA說會就這次事故做調查，調查委員會有港鐵李家潤。
始終今次事件很多新加坡人不滿意SMRT服務，LTA這樣做很正常。
LN9267 發表於 2024-10-2 11:54
https://www.facebook.com/share/p/fmKTXgXcmgZtMwGN/?mibextid=WC7FNe
LTA說會就這次事故做調查，調查委 ...
英國代表都有港鐵底
https://www.straitstimes.com/singapore/transport/lta-bus-operators-to-review-management-of-free-bus-services-operated-during-ewl-disruption?utm_campaign=stfb&utm_medium=social&utm_source=facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0w9UmHO6cVKsPEiTsgD5VmyW53ZO9UqpHElDMUxajdqChV3ELwaiuucas_aem_YuG0P0dc_o1Z7AligpWZFQ
同時LTA亦說會檢討鐵路事故時的接駁巴士安排。我就覺得沿途指示加強以及分開兩條路線就最好，一條就停所有站一條就點對點。
LN9267 發表於 2024-10-2 19:54
https://www.facebook.com/share/p/fmKTXgXcmgZtMwGN/?mibextid=WC7FNe
LTA說會就這次事故做調查，調查委 ...
調查委員會成員另一位人士係上海申通地鐵
本帖最後由 LN9267 於 2024-10-16 10:59 編輯
https://www.8world.com/singapore/mot-parliament-2595171
https://www.zaobao.com/news/singapore/story20241016-5138051
https://www.zaobao.com/news/singapore/story20241015-5136105
看當地傳媒報道，議員就著地鐵故障問交通部長很多問題，看回應與香港所説的加價理由差不多，新加坡政府每年補貼各10億新加坡元在巴士和地鐵服務上，證明交通企業營運成本頗高。
LN9267 發表於 2024-10-16 10:54
https://www.8world.com/singapore/mot-parliament-2595171
https://www.zaobao.com/news/singapore/story2 ...
淡馬錫本身其他範都賺好多錢啦
不過新加坡地鐵本身規劃興建維修都大量問題，蝕十億咪算少
HV9990 發表於 2024-9-30 04:00
大陸車質素好就唔駛香港嗰啲都要執一餐先出得街啦
車嘅質素同維修質素有咩矛盾？唔可以兩樣都差？
你講緊荃灣線甩卡？定西鐵爆炸？;P
LN9267 發表於 2024-9-25 21:25
還記得MTR說架空電纜供電較第三軌道穩定，看這個月SMRT三次地鐵故障就明白MTR這番話了。
看當地傳媒的報道 ...
第三軌的確比較怕水浸，但維護上係咪更加穩定就係另一回事，SMRT維護做得衰用電纜都係死