kay 發表於 2024-9-28 00:19
咁樣慳錢有雙重效果一唔駛補水
二黎每一班車都有支出
唔開兩者都唔駛比
減夜晚點用開分支做藉口？正線90分鐘一班，分支60分鐘一班？
;P
夜晚係應該減嘅(現階段)， 但之後多返就要加返囉
好似依家日頭有啲線
因為疫情嘅時候減咗一輪
依家事實上日頭多返好多人
搞到依家成日頂閘
但係都唔理
ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-28 00:27
減夜晚點用開分支做藉口？正線90分鐘一班，分支60分鐘一班？
嗰期又唔只減夜晚
生仔如上一代6X、202甚至近期啲5X
印象中開16X都係同一操作
[曲]60分鐘一班嗰啲，最衰都係唔合併[/曲]
1181174166 發表於 2024-9-28 08:12
嗰期又唔只減夜晚
生仔如上一代6X、202甚至近期啲5X
印象中開16X都係同一操作
其實仲有堆下繁青沙假特快
咩281E
但個時正線cut幾多班次就唔清楚
另外仲有35A 35X
不過35A班次夠多
唔會比支線搶乾
KG1428 發表於 2024-9-27 12:31
大西北和北區出市區（東九龍）的客量，2200後仲可以旺場，尤其277E，在2200後仲可以坐滿。呢類路線只係少數 ...
呢個情況應該係靠過境轉車客，否則邊可以會有咁多人搭
268x 元朗方向平日2200奶路臣打爆
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