智慧綠色集體運輸系統最新進展 (2024年10月4日開會)
本帖最後由 timewater 於 2024-10-2 09:36 編輯https://www.legco.gov.hk/yr2024/chinese/panels/tp/tp_rsc/papers/tp_rsc20241004cb3-683-2-c.pdfhttps://www.legco.gov.hk/yr2024/chinese/panels/tp/tp_rsc/papers/tp_rsc20241004cb3-683-3-c.pdf
東九龍
回標者需研究 東延至翠林、康盛，西延至慈雲山、富山、鑽石山、竹園：及增設藍田北站的可能性
目標
2026年就項目的建造工程招標
2027年批出工程合約
2033年或之前落成擬議工程計劃
啟德
需研究 東延至觀塘、油塘，以及西延至宋皇臺、土瓜灣；增設 兒童醫院及急症室車站的可能性
目標
2024年年中展開勘查研究工作
2026年就項目的建造工程進行招標
2027年上半年批出工程合約
洪水橋厦村
第一期只興建7個車站，由泥圍去到近鳳降村同鍚降圍之間嘅車站停泊。第一期未能到達天水圍同頌富站
2024年年中展開相關的勘查研究及設計工作
我成日都鬧依班官，點解一件 10 幾年前要處理既野，
搞 20 年都仲討論緊仲係咪要延伸返慈雲山同翠林，以及觀塘。 dennis28a 發表於 2024-9-29 13:33
我成日都鬧依班官，點解一件 10 幾年前要處理既野，
搞 20 年都仲討論緊仲係咪要延伸返慈雲山同翠林，以及 ...
研究返三幾年，跟住咪俾下一任囉;P
下一任又有新嘅任務，隨時大方向都轉埋，咁就繼續等
都係無限LOOP
有諗法->PLAN->唔可行->擱置->比人嘈要再研究->去返PLAN LOOP
dennis28a 發表於 2024-9-29 13:33
我成日都鬧依班官，點解一件 10 幾年前要處理既野，
搞 20 年都仲討論緊仲係咪要延伸返慈雲山同翠林，以及 ...
可以參考北港島綫既例子
深圳差唔多個個口岸都有地鐵站
香港彷彿變成鄉下
無限巴士接駁
完全落後 啟德線拉去油塘嘅話, 不如同東九龍線二合一
最好form埋一個完整loop:D 政府有晒腹稿叫人地諗
1. RDS-2014 EKL主線就係入將軍澳，解決到某舊雲上巴士捐山窿，自然可以起埋過去康盛、翠林甚至係寶琳添。只係康盛翠林係支線，個吸引力有幾高先？
2. 以前畫開地圖個班水鬼升城皇，緊係善用資源叫人睇下拉唔拉到過慈雲山
3. KT GTS前身ETFS早係2018年甚至更早，已經有延伸去宋王臺公園嘅規劃走線。拉去兒童醫院／啟德醫院只係將以前顧問報告再做多次而已
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1051206-1-1.html https://www.stheadline.com/society/3396093/%E6%99%BA%E6%85%A7%E7%B6%A0%E8%89%B2%E9%9B%86%E9%AB%94%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%BC%95%E5%85%A5%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E4%BA%A4%E8%AB%AE%E6%9C%83%E6%94%AF%E6%8C%81%E6%8E%A1%E7%94%A8-%E5%86%80%E5%B8%82%E6%B0%91%E6%97%A9%E6%97%A5%E5%8F%97%E6%83%A0
智慧綠色集體運輸︱系統首次引入香港 交諮會支持採用 冀市民早日受惠
智慧綠色集體運輸︱系統首次引入香港 交諮會支持採用 冀市民早日受惠
交通諮詢委員會今日（28日）聽取政府匯報智慧綠色集體運輸系統項目的最新進展。交諮會主席張仁良會後見記者時表示，交諮會支持採用智慧綠色集體運輸系統，為東九龍、啟德及洪水橋／厦村新發展區提供輕便和綠色的交通接駁服務至就近的鐵路站和主要公共運輸交匯處，而有關系統亦是首次引入本港，希望市民可早日受惠。
收30份意向書 17份來自內地、7份屬本地企業另6份來自外國
政府就啟德智慧綠色集體運輸系統收到30份意向書。張仁良透露，7份意向書是香港本地企業，17份來自內地企業，另外6份來自外國企業，但未透露具體名稱。
運輸及物流局與土木工程拓展署於8月29日就啟德智慧綠色集體運輸系統項目邀請相關系統供應商及營運商提交意向書。
政府共收到30份意向書，來自本地、內地及海外的公司。
土木工程拓展署發言人表示，會隨即就意向書所收集的意見進行分析，這些資料會為敲定項目的技術細節、推展方式及財務安排提供參考。
署方指目標是在明年為項目招標，在2026年批出合約。
署方指會通過創新的推展方式及建造方法，壓縮推展時間，目標是較原先估計提早3年落成項目。
第二季接獲逾1.2萬宗投訴及建議
另外，交諮會轄下的交通投訴組在本年第二季共接獲12,788宗投訴及建議，當中純粹提出建議的有211宗，交通投訴組於季內接獲的投訴及建議均已轉交有關的政府部門及公共交通機構跟進。個案數目較上季的10,841宗上升18%，與2023年同季的10,203宗比較，上升25.3%。
今季有關道路維修的投訴有82宗，涉及道路情況的投訴佔24宗，而涉及交通標誌及設備的投訴則有56宗。法例執行方面，本季內與交通法例執行事宜有關的投訴有767宗，較上季的727宗上升5.5%。
記者：謝宗英 eternalflame 發表於 2024-9-30 05:28
政府有晒腹稿叫人地諗
1. RDS-2014 EKL主線就係入將軍澳，解決到某舊雲上巴士捐山窿，自然可以起埋過去康盛 ...
其實彩虹邨重建，就應該拉埋入邨，穿出啟德啦
頁:
[1]