PC2625 發表於 2024-10-4 09:40
又一個復活路線編號, 如果來回改行勵業街至德福花園一段偉業街, 可能更好! ...
呢d野，九巴真係考慮開條33P
(荃灣西站＜＞油塘）（經偉業街）
遲早德福大廈（偉業街）果面會有城巴招標線以此站為終站
andy92 發表於 2024-10-4 10:21
十幾年前曾經開過 84 小巴 (譽港灣-apm)，經彩虹道、鑽石山、淘大
唔夠一年就收檔
當年55小巴真係有緣人先坐到...
m_rd08 發表於 2024-10-4 10:51
九巴新聞稿: https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=1005&year=2024
1805 6E 落到觀塘道隨時遇上 1750開的 6P
dennis28a 發表於 2024-10-4 10:32
以而家標準，無得做。
就算比你開到條線成 30 分鐘一班，你行都行左去黃大仙站或譽港灣。
11D點改都係死路一條
如果當年20 22 608招標線由九巴中標，11D仲有機會同22重組
將來有啟德醫院，不知道城巴會不會將22改經聯合道落九龍城，做樂富-啟德醫院方便居民覆診。現有走線改為上學線，只於上學日服務
6E係重用編號，第一代係甘泉街來往牛頭角
其實最好係6D搬去觀碼
6D原線去到淘大，然後跟14B停，過左觀塘官小之後用雅麗道出觀塘市，然後時光隧道去容鳳書, 麗港城去碼頭
一石二鳥順手殺埋11D
KG1428 發表於 2024-10-4 10:59
呢d野，九巴真係考慮開條33P
(荃灣西站＜＞油塘）（經偉業街）
要開都應該33B 七天全日先啦
4eyesryo 發表於 2024-10-5 10:48
6E係重用編號，第一代係甘泉街來往牛頭角
當時的6E是往返甘泉街及觀塘（先裕民坊，後月華街），而非牛頭角
peterkl 發表於 2024-10-5 11:15
其實最好係6D搬去觀碼
6D原線去到淘大，然後跟14B停，過左觀塘官小之後用雅麗道出觀塘市，然後時光隧道去容 ...
唔熟客量 , 但咁樣用 6D 食 11D , 聯合道班客會唔會放過九巴 ?
無啦啦提早尾車做乜