國慶巴士展可謂是失敗收場
如題國慶巴士展搞到失敗收場原因
1）仿九巴站牌就真係整到不似不類
2）每個時段配額有限，即使加場到最後都係售完
3）巴士模型因為不敵今日酷熱天氣而融化
4）展出數目比較少
始終覺得MTR的站見鐵路展比較吸引多過國慶巴士展 係都拎上次MTR中環嘉年華黎比 最大特點就係巡遊唔洗拖車拖住行
模型真係浪費哂 YouTime 發表於 2024-10-19 17:14
最大特點就係巡遊唔洗拖車拖住行
模型真係浪費哂
拎得出嚟咁樣焗住哂都預咗total loss
我期望嘅反而係會唔會有可能將呢樣嘢恆常化，兼且整埋博物館
（當然唔係喺市區做，let's say喺錦田，啲車就穿梭錦上路同會場）
巴士展預左有圍欄, 但今次識用矮身欄, 可以補返少少分數 成個展覽嘅目的係俾人睇香港嘅巴士由以前西洋製造嘅舊巴士進化到而家中國製造先進巴士型號，放多幾架舊巴士變咗做主角咪達唔成目的 如果因為巴士模型融化而覺得個展係失敗嘅話，我諗香港呢個圈子唔值得有呢啲日子
btw，呢個展夠膽話佢失敗嘅話下一步我驚國安敲你門;P GR614 發表於 2024-10-19 22:49
如果因為巴士模型融化而覺得個展係失敗嘅話，我諗香港呢個圈子唔值得有呢啲日子
btw，呢個展夠膽話佢失敗 ...
根本就係一開始就已經戴有色眼鏡，再砌詞搵藉口話失敗。直接報國安啦
JX9097 發表於 2024-10-19 17:21
拎得出嚟咁樣焗住哂都預咗total loss
我期望嘅反而係會唔會有可能將呢樣嘢恆常化，兼且整埋博物館
（當然 ...
無博物館都可以拎去做旅遊路線/車廠開放日接駁 tunghang 發表於 2024-10-19 23:45
無博物館都可以拎去做旅遊路線/車廠開放日接駁
車廠開放日一年都搞唔到一次旅遊路線每間公司又「各自為政」
由政府牽頭做博物館
可能有誘因促成誇公司，誇界別（巴士、鐵路）
成件事會更有效益