「跨區嘅意思係要搭車, 唔係校網嗰個跨區, 即係同校網但要搭車」
香港地好少學生可以行路返學，一到返放學時間巴士都勁多學生 本帖最後由 James116 於 2024-11-12 20:39 編輯
tommy14D 發表於 2024-11-12 20:22
香港地好少學生可以行路返學，一到返放學時間巴士都勁多學生
行路以前多啲囉
依家住學校附近嘅越嚟越少
甚至個距離越嚟越遠
以前可能返學係搭兩三個站地鐵
依家見到好多已經搭五六個站地鐵一到返放學時間巴士都勁多學生
但理論上返學係多啲人搭車嘅
有啲可能15-20分鐘路程
但因為朝早趕時間 + 近年經濟水平係高咗
會選擇搭兩三個站巴士
放學有其他同學一齊行
就會行路返去
香港地好少學生可以行路返學
但香港少外國應該仲少
香港密度已經咁高
tommy14D 發表於 2024-11-12 12:11
唔知今次用乜車呢，0650好似仲14H柯打
同日 14 減班，話唔定係 14 減朝早順帶減埋其他時間？ James116 發表於 2024-11-12 20:38
行路以前多啲囉
依家住學校附近嘅越嚟越少
放學時間分散
落咗堂可能打波或者參加課外活動
高中嘅好多去補習, 都唔係直接返屋企
14D係因為聖若瑟同聖言兩間學校搬去彩雲，同時令綠小60滿到甩哂轆先開
如果兩間學校唔搬, 點會咁好開多條線 peterkl 發表於 2024-11-17 20:45
14D係因為聖若瑟同聖言兩間學校搬去彩雲，同時令綠小60滿到甩哂轆先開
如果兩間學校唔搬, 點會咁好開多條線 ...
以前年代有15P去輔助，取消咗15P 14D去油塘都冇加班，由我以前中學坐咗咁多年都滿到沙甸魚去到就嚟畢業先加得個一班，估唔到去到今時今日仲多咗人坐
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