m_rd08 發表於 2024-11-14 19:17

龍運NA40、NA41、NA43 加班

期間限定



odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47

龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係方便近9點或之後起飛的旅客

NA21又唔方便到人係彌敦道原站轉車

Peter03145212 發表於 2024-11-15 19:51

本帖最後由 Peter03145212 於 2024-11-15 21:14 編輯

odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47
龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係 ...
你都幾搞笑,城巴NA車都係五六點到機場

Togepi 發表於 2024-11-15 21:11

odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47
龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係 ...

除咗NA12 遲小小之外其他其實同龍運差唔多時間到機場喎…

brianso198 發表於 2024-11-15 21:42

Togepi 發表於 2024-11-15 21:11
除咗NA12 遲小小之外其他其實同龍運差唔多時間到機場喎…
NA12直頭搵笨, 惟一一架無出市區既NA線

pd7560 發表於 2024-11-16 03:41

brianso198 發表於 2024-11-15 21:42
NA12直頭搵笨, 惟一一架無出市區既NA線

港島客谷落na11到中上環銅鑼灣轉n8x,n8p

kitarolo 發表於 2024-11-16 08:49

本帖最後由 kitarolo 於 2024-11-16 10:27 編輯

pd7560 發表於 2024-11-16 03:41
港島客谷落na11到中上環銅鑼灣轉n8x,n8p
NA線嘅出現除咗收貴一級
另一用途係服務機場上落班
人員(以往有非專,非轉唔做由
NA接手,同時做旅客+職員)
頁: [1]
查看完整版本: 龍運NA40、NA41、NA43 加班