lsc04d11 發表於 2024-11-17 13:08

本帖最後由 lsc04d11 於 2024-11-18 06:33 編輯

AVBWU291 發表於 2024-11-17 10:50
佢而家想cut有難度,反而德業街嗰段真係cut得,元廣兜個圈就好返天水圍。
...
條線唔係因為德業街而生嘅咩?
仲有69 係循環線咩 點樣元廣兜個圈就返天水圍?

3ASV174 發表於 2024-11-17 13:17

kay 發表於 2024-11-17 11:53
同心村唔會比佢過骨

不過呢幾年就到九巴嘆返


大家恥笑城巴
係因為佢盲搶線原來九巴根本無入標

結果又搵返九巴出嚟講社會責任

rickywk 發表於 2024-11-17 13:17

lsc04d11 發表於 2024-11-17 13:08
條線唔係因為德業街而生嘅咩?
仲有69 唔係循環線咩 點樣元廣兜個圈就返天水圍? ...

69係兩邊總站黎

HJ8388-S7 發表於 2024-11-17 13:39

本帖最後由 HJ8388-S7 於 2024-11-17 13:45 編輯

拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘

星期六同假日朝早同中午呢條線天澤上嘅人
分分鐘同 K73 天恒 + 逸潭樓上嘅客量係差唔多
濕地兩個站都唔少人上
叫做開始養到客
不過好多時段都仲係差



rickywk 發表於 2024-11-17 13:49

HJ8388-S7 發表於 2024-11-17 13:39
拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘...

有傳聞指綠小反對69跟E36A一樣直出元朗站,再經元朗站入大馬路,驚影響客源

hadboy5 發表於 2024-11-17 17:38

HJ8388-S7 發表於 2024-11-17 13:39
拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘...

相信佢應該好過54,我有屯馬月票去天澤,我見佢有車都會轉軚,甚至目的地銀座都有試過

WR309 發表於 2024-11-18 08:22

Quanta 發表於 2024-11-16 22:09
正常喎 全線女司機 一齊碌起碼好過一快一慢拖卡再等大半個鐘

69系啲師姐唔覺佢手車碌, 反而有時元朗廣場同家計會會閘住另一條綫上客
塞車先係主因

ahken 發表於 2024-11-18 09:18

erniebee 發表於 2024-11-17 12:30
反而69有少少似學校線,我見過返學放學時段可以坐滿窗口。。。。
但反而我見買送師奶偏向會坐K73
...

的確我留意到K73客似雲來但69半吉咁行

andy92 發表於 2024-11-18 09:26

kmb71k 發表於 2024-11-17 02:05
德業街呢

如果德業街/尚豪庭主要係去大馬路

拉 268C 去德業街好過,有拍卡機拎回贈

放生 69,直接元朗西循環,慳車慳時

busnrail_fans 發表於 2024-11-18 10:06

rickywk 發表於 2024-11-17 13:49
有傳聞指綠小反對69跟E36A一樣直出元朗站,再經元朗站入大馬路,驚影響客源

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唔見得611B做得好過69, E36A好多:dizzy:
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