lsc04d11
發表於 2024-11-17 13:08
本帖最後由 lsc04d11 於 2024-11-18 06:33 編輯
AVBWU291 發表於 2024-11-17 10:50
佢而家想cut有難度,反而德業街嗰段真係cut得,元廣兜個圈就好返天水圍。
...
條線唔係因為德業街而生嘅咩?
仲有69 係循環線咩 點樣元廣兜個圈就返天水圍?
3ASV174
發表於 2024-11-17 13:17
kay 發表於 2024-11-17 11:53
同心村唔會比佢過骨
不過呢幾年就到九巴嘆返
大家恥笑城巴
係因為佢盲搶線原來九巴根本無入標
結果又搵返九巴出嚟講社會責任
rickywk
發表於 2024-11-17 13:17
lsc04d11 發表於 2024-11-17 13:08
條線唔係因為德業街而生嘅咩?
仲有69 唔係循環線咩 點樣元廣兜個圈就返天水圍? ...
69係兩邊總站黎
HJ8388-S7
發表於 2024-11-17 13:39
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2024-11-17 13:45 編輯
拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘
星期六同假日朝早同中午呢條線天澤上嘅人
分分鐘同 K73 天恒 + 逸潭樓上嘅客量係差唔多
濕地兩個站都唔少人上
叫做開始養到客
不過好多時段都仲係差
rickywk
發表於 2024-11-17 13:49
HJ8388-S7 發表於 2024-11-17 13:39
拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘...
有傳聞指綠小反對69跟E36A一樣直出元朗站,再經元朗站入大馬路,驚影響客源
hadboy5
發表於 2024-11-17 17:38
HJ8388-S7 發表於 2024-11-17 13:39
拉直條線行大馬路好過啦 係咁喺朗屏西鐵站下面兜圈 嘥油嘥時間又無人上
不過要拉就幾難唔加車仲做到20分鐘...
相信佢應該好過54,我有屯馬月票去天澤,我見佢有車都會轉軚,甚至目的地銀座都有試過
WR309
發表於 2024-11-18 08:22
Quanta 發表於 2024-11-16 22:09
正常喎 全線女司機 一齊碌起碼好過一快一慢拖卡再等大半個鐘
69系啲師姐唔覺佢手車碌, 反而有時元朗廣場同家計會會閘住另一條綫上客
塞車先係主因
ahken
發表於 2024-11-18 09:18
erniebee 發表於 2024-11-17 12:30
反而69有少少似學校線,我見過返學放學時段可以坐滿窗口。。。。
但反而我見買送師奶偏向會坐K73
...
的確我留意到K73客似雲來但69半吉咁行
andy92
發表於 2024-11-18 09:26
kmb71k 發表於 2024-11-17 02:05
德業街呢
如果德業街/尚豪庭主要係去大馬路
拉 268C 去德業街好過,有拍卡機拎回贈
放生 69,直接元朗西循環,慳車慳時
busnrail_fans
發表於 2024-11-18 10:06
rickywk 發表於 2024-11-17 13:49
有傳聞指綠小反對69跟E36A一樣直出元朗站,再經元朗站入大馬路,驚影響客源
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唔見得611B做得好過69, E36A好多:dizzy: