kwn1029 發表於 2024-11-25 20:06
錦駿返觀塘既客大多都會行去富安等89P
開左快89P分走上游客，慢89P其實可以加停錦駿，
對欣安錦駿黎講，出九龍灣點都比89C特班/89D快5分鐘以上
不過我相信老九長遠都會想殺慢89P
DR2458 發表於 2024-11-25 20:31
開左快89P分走上游客，慢89P其實可以加停錦駿，
對欣安錦駿黎講，出九龍灣點都比89C特班/89D快5分鐘以上
富安客太煩
又 89P 89D 89C 特齊齊出觀塘
雖然恆耀直出已經變成過去式
但應該錦駿轉車站完全取代石門轉車站，作為馬鞍山對外門戶
重組馬鞍山及大埔西沙交通網絡
DR2458 發表於 2024-11-25 20:31
開左快89P分走上游客，慢89P其實可以加停錦駿，
對欣安錦駿黎講，出九龍灣點都比89C特班/89D快5分鐘以上
海皮得返89C去大老山，基本上主體冇得再搞，77區冇埋大老山車一定比人話你詐型，唯一仲有機會斬嘅係89c特。但假如一定要2揀1斬89P定89C特，又會回歸返少咗班次嘅問題，富安肯定又會咬住唔放。
欣安過橋都要額外行5分鐘，89C特唔會太慢，89P快咗喺飛走彩虹同大老山。下繁應該將89D飛彩虹班次升級做89P，停錦駿至烏溪沙。
kwn1029 發表於 2024-11-25 20:05
有必要，89C特車同89P在觀塘道的最後兩個站站位有唔同
89C停牛頭角站，89P唔停
89P停觀塘市中心，89C唔停 ...
應該係費事塞入去堆巴士站度
同埋運吉應該覺得泳池算係合理替代
佢至少改停觀塘站 AVBWU291 發表於 2024-12-2 13:18
星期一至五 (現有班次)
0700 (經亞公角) (0700)
0710 (不經亞公角) (0709)
0720 (經亞公角) (0718)
0730 (不經亞公角) (0727)
0740 (經亞公角) (0736)
0745 (不經亞公角) (0745)
0750 (不經亞公角) (0751)
0755 (不經亞公角) (0757)
0800 (經亞公角) (0802)
0805 (不經亞公角) (0807)
0810 (經亞公角) (0812)
0815 (不經亞公角) (0817)
0820 (不經亞公角) (0822)
0825 (不經亞公角) (0827)
0830 (經亞公角) (0832)
0840 (不經亞公角) (0840)
0850 (經亞公角) (0850)
星期六 (現有班次)
0725 (經亞公角) (0725)
0737 (不經亞公角) (0740)
0750 (經亞公角) (0755)
0802 (不經亞公角) (0810)
0815 (經亞公角) (0820)
0827 (不經亞公角) (0830)
0840 (經亞公角) (0840)
本帖最後由 kwn1029 於 2024-12-9 10:36 編輯
85x 發表於 2024-12-3 02:08
星期一至五 (現有班次)
0700 (經亞公角) (0700)
0710 (不經亞公角) (0709)
感謝詳細班次資訊
今朝搭咗 08:15 班特別車 (VD4265)
有人上錯車 (佢要亞公角街落，其實89P久唔久都有人要亞公角街落車 :L )
感覺上時間同行亞公角街差不多
大老山公路/近亞公角匯合位今朝感覺上特別塞 慢線中線都慢流
呢個鐘數大老山公路上石門迴旋處車龍頗長
到達觀塘市中心時間大約係 8:55
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