kitarolo 發表於 2024-12-2 19:29
話就話西隧費無之前咁貴/
東區除A11 A12無全日西隧線
密嘅唔夠客、疏就欠吸引力
682一半班次變988咪得囉
brianso198 發表於 2024-12-2 18:44
多餘都無計，東區區議會嘈得好緊要，要交功課塞住把口
如果麼地道定點時冇變嘅話其實無所謂
kitarolo 發表於 2024-12-2 19:29
話就話西隧費無之前咁貴/
東區除A11 A12無全日西隧線
密嘅唔夠客、疏就欠吸引力
有無可能976搞upgrade拉入筲箕灣或者嘉亨灣？:lol（曲）
反正都有皇崗口岸皇巴士的轉車客兜底
08x200-201 發表於 2024-12-3 00:54
有無可能976搞upgrade拉入筲箕灣或者嘉亨灣？（曲）
反正都有皇崗口岸皇巴士的轉車客兜底
計埋上面有建議682一半班次
變988,雖然獨營線少一個持份者
反對,但東區願唔願廿幾蚊去高鐵站?
kitarolo 發表於 2024-12-3 05:49
計埋上面有建議682一半班次
變988,雖然獨營線少一個持份者
反對,但東區願唔願廿幾蚊去高鐵站? ...
都係$2客啫，有咩所謂？ ;P
本帖最後由 kitarolo 於 2024-12-3 07:57 編輯
neoplan720p 發表於 2024-12-3 07:38
都係$2客啫，有咩所謂？
成個兩蚊制就係咁樣攪彎晒
雖則已有用家將682往新界當82咁搭
TD應該用呢個現象,壓低黃鬼申請加幅
VA73@2A 發表於 2024-12-2 19:42
鬼叫班區議員係咁嘈話要有車去高鐵站
咪要整啲嘢塞住佢哋把口
應該係班官同巴士公司終於明咩野叫政治正確
議員同你無限LOOP就知佢地站在自己有利一方
反正依家個款都唔係每日所有班次都入去
大方向不含糊細位有走盞
James116 發表於 2024-12-2 23:51
如果麼地道定點時冇變嘅話其實無所謂
麼地道做定時點先大問題
要吸引西九客坐, 至少應該將定時點改做西九龍站
W1 2.0？？
成效需好，但仍然美中不足，到時途經之後會唔會加強宣傳？
將佢做為定時點比較好啲～
BTW 想問下一般停幾耐？印象中好似五分鐘左右？？求解答
兆康友 發表於 2024-12-3 20:01
W1 2.0？？
成效需好，但仍然美中不足，到時途經之後會唔會加強宣傳？
將佢做為定時點比較好啲～
有些班次會停 25 分鐘。