JF6839@88K 發表於 2024-12-3 16:28
雖然呢條萬能key做好多水客，一程車一張凳都可以坐過兩個人，甚至三個，到咗九龍又冇分段
但偏偏87B就係 ...
新田圍-大圍/顯徑內運；大圍-石硤尾/太子/旺角；石硤尾-旺角-大角咀內運
大路睇其實都3-4水客
HM3044 發表於 2024-12-3 17:01
可能得我會朗豪坊返顯田係搭87B XDD
行到攰有位坐係幾好嘅
我都會，尤其87B啲卡佬近呢一兩年好似揸得快咗，試過平日非繁基榮>顯田用26分鐘就搞掂，但係有時收到25/30呢啲班次，真係調頭落地底，坐綠綫去鑽石山轉車算(唔計等車，五個字左右實到)
2076 發表於 2024-12-3 16:05
87B 來回兜大圍站總站，雙向分段下調去 281 價錢，又可以收起成條 281。
不過果陣 281M 改 281 真係算執 ...
不如成個沙田得87B一條線行晒😂😂😂
本帖最後由 PF2802 於 2024-12-3 17:35 編輯
BlackBird 發表於 2024-12-3 14:49
搬站呢D小事就唔好要人估估下啦
更加唔好講九巴已經直接開埋估
自以為有創意又風趣
唔好阻人
不過del哂自己嘅作品
我就睇唔過眼了
強烈要求樓主重post
有一種人，以為自己好幽默、好風趣，
其實只係硬膠膠。
neoplan720p 發表於 2024-12-3 18:57
有一種人，以為自己好幽默、好風趣，
其實只係硬膠膠。
唔一定幽默，例如「圓形地」
超越硬膠之外就有捧241X之後覺得其他(區)要減班
睇唔切添，有啲好奇想睇吓燈謎謎面
lsc04d11 發表於 2024-12-3 16:54
87B仲有88K的減價轉乘，我都試過因為慳錢而咁樣轉。。。。。。當另一帖話59M,59X轉乘隨時收番，87B又會唔會 ...
59m轉59x唔係隨時收返而係已經收返，88k轉87a係87a取消果陣過左比87b未算執到囉，每次再改動果陣上一次改動留低既轉乘優惠多數扮睇唔到，例如281m轉85a
1181174166 發表於 2024-12-3 19:03
唔一定幽默，例如「圓形地」
超越硬膠之外就有捧241X之後覺得其他(區)要減班
...
但都好過有人COPY AND PASTE迫人搭鐵呢D更無養份
shakugan2005 發表於 2024-12-3 20:09
59m轉59x唔係隨時收返而係已經收返，88k轉87a係87a取消果陣過左比87b未算執到囉，每次再改動果陣上一次改 ...
根本巴士子就係杜絕乘客坐平車由沙田,屯門,荃灣出九龍,所以咪陸續收返堆BBI.;P
btw,據說遲早89B,74A,85A,80M,82X,84M收檔或縮時會有更多平轉乘會似281/86M一樣唔見咗甚至更改去最貴的優惠處理.:lol:funk: