石頭
發表於 2024-12-12 19:58
Karo.3.2 發表於 2024-12-12 18:52
其實雞嶺迴旋處雖然係塞車, 但係上水最直接嘅行法的係呢個, 因為要做曬南北 ...
咁清河>彩園(火車站)>翠麗>天平>出公路咁樣又得唔得?
上水火車站有兩邊架!:lol
rusf101001
發表於 2024-12-12 21:06
XZ4201 發表於 2024-12-12 15:35
如果係咁行大欖好似快啲🤔,最多荃灣改下走線
直接改279A去荃灣,又唔使搶278A資源
Karo.3.2
發表於 2024-12-12 22:12
石頭 發表於 2024-12-12 19:58
咁清河>彩園(火車站)>翠麗>天平>出公路咁樣又得唔得?
上水火車站有兩邊架!
咁樣石湖墟/上中冇咁方便, 要過多條天橋,或者翠麗→ 馬會道→天明樓→清河→ 彩園?
Karo.3.2
發表於 2024-12-12 22:14
回程真係要清河→ 上水站→ 天平→翠麗
Karo.3.2
發表於 2024-12-12 22:15
rusf101001 發表於 2024-12-12 21:06
直接改279A去荃灣,又唔使搶278A資源
清河???聯和墟一條ok
chamberlain
發表於 2024-12-12 22:37
Karo.3.2 發表於 2024-12-12 16:49
如果278p跟277e路線, 兼職提升至全日服務其實客量絕對唔會低, 至於華明唔夠嘅話建議可以將278a加經華明, ...
點解278P轉特快要278A埋單? 最多咪早繁278X開短棍由華明開出
而家278A由皇后山開到上公路車程已經要30分鐘
如果兜埋華明圈就要40分鐘,完全唔合理
chamberlain
發表於 2024-12-12 22:42
ryumew 發表於 2024-12-12 19:21
睇呢種行法,似預備改行上粉繞道出粉公
好事,唔洗塞晒雞嶺
唔知仲有咩線改得郁
好似冇乜全日線郁到
最多改下73B,277P
ATS107@KL6712
發表於 2024-12-18 19:21
Karo.3.2 發表於 2024-12-12 16:49
如果278p跟277e路線, 兼職提升至全日服務其實客量絕對唔會低, 至於華明唔夠嘅話建議可以將278a加經華明, ...
保住278X開齊車就夠,唔需要再搶278A過去
GM
發表於 2024-12-19 09:08
ATS107@KL6712 發表於 2024-12-18 19:21
保住278X開齊車就夠,唔需要再搶278A過去
一小時得4班車
仲無良過TD
TD都話情況不理想
ATS107@KL6712
發表於 2024-12-19 16:31
GM 發表於 2024-12-19 09:08
一小時得4班車
仲無良過TD
TD都話情況不理想
華明唔夠車,都唔會係再拉278A入華明圈,太嘥時間。