KG1428 發表於 2025-1-24 00:02
為左酒店客而搞到咁樣
有咩問題?
asv2 發表於 2025-1-24 05:44
除專利巴士、的士及經由運輸署署長發給許可證者外，機動車輛司機一律禁止駛入上述禁區。
看過 Google 街景，原本金剛圈是「的士例外」，因此對大巴士沒有影響 (假設已有許可證)。
KG1428 發表於 2025-1-24 11:12
以前中巴A20夠係為左酒店客而上左太古廣場果面
仲要唯一一條咁樣做
新巴43上過去（雖然冇站）
有冇人留意開A25客源夠唔夠？本身諗住佢應該做到紅磡/黃埔機場客，點知要兜港珠澳先，仲要驚尖沙咀塞車，快極都50分鐘到。E23都係60分鐘，係E23A時段慘啲，但都快/平唔過E23/A上青嶼轉一站機場A車
Choi 發表於 2025-1-24 23:21
新巴43上過去（雖然冇站）
睇巴典，43係直接上去法院道調頭
但A20除咗上法院道之外，仲入埋柏運道，而且有站
JX9097 發表於 2025-1-25 01:07
睇巴典，43係直接上去法院道調頭
但A20除咗上法院道之外，仲入埋柏運道，而且有站
...
係，當年同40/M競爭特登要兜上兜落停正太古廣場，每次見到部14或16系都冇客喺車上面。
nate115 發表於 2025-1-25 00:10
有冇人留意開A25客源夠唔夠？本身諗住佢應該做到紅磡/黃埔機場客，點知要兜港珠澳先，仲要驚尖沙咀塞車，快 ...
A25連嘉禾黃埔都唔入黃埔新邨都唔停
海逸又無咁多客
受路面pavement誤導同大巴士停車位慣性影響，好多A25乘客行落車坑等車，小弟開口喊佢地先翻上行人路。如果有欄杆引導乘客排隊更好。
2108到k11嘅班次上左應該有廿個，2140到k11嘅班次只上左兩個。
nate115 發表於 2025-1-25 00:10
有冇人留意開A25客源夠唔夠？本身諗住佢應該做到紅磡/黃埔機場客，點知要兜港珠澳先，仲要驚尖沙咀塞車，快 ...
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