ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-28 23:29

neoplan720p 發表於 2025-1-28 16:53
師兄,做人做到咁怨婦,好咩?

就算私人恩怨但起碼如果有講過就係事實,最多話記仇同拎返條屍出嚟鞭
日怨夜怨全世界欠咗佢但自己又無能耐嗰啲就真係怨婦啦

3ASV174 發表於 2025-1-28 23:53

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-28 22:45
(認真答)
296M永世得一架泊喺度,坑口北就算有坑都霸唔曬成條坑,一係夠鐘先上客但泊後面又會被98ACD車 ...
296M 個位無 298E 個位咁阻街
而且如果 296M 真係要改不如變返循環線
咁就唔使來回程各自返坑口北自轉一次

toby_tl10 發表於 2025-1-29 07:31

3年前開過一次咁大把嘅298R居然喺度出現

AtrHenu 發表於 2025-1-29 09:39

3ASV174 發表於 2025-1-28 23:53
296M 個位無 298E 個位咁阻街
而且如果 296M 真係要改不如變返循環線
咁就唔使來回程各自返坑口北自轉一次 ...
根本要轉循環好過坑口,尚德商場衙兩次.(仲可以省到多一架車和靈實雙向有車去寶琳):lol

castanopsis 發表於 2025-1-29 10:34

JX9097 發表於 2025-1-28 19:36
依家係你搵交嗌定我搵交嗌




爬咗文
3ASV174個帖,擺到明無事生非
但poondriver個帖正正常常,唔覺得有乜嘢問題

3ASV174 發表於 2025-1-29 11:36

AtrHenu 發表於 2025-1-29 09:39
根本要轉循環好過坑口,尚德商場衙兩次.(仲可以省到多一架車和靈實雙向有車去寶琳)
...

改循環都唔會係坑口連尚德當係一個大圈啦
尚德點都會係來回都經
只係坑口唔使來回程都專登兜一兜醫院

正如以前尚德做循環點嗰陣
坑口一樣來回都要自轉一圈咁兜

3ASV174 發表於 2025-1-29 12:17

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-28 22:57
直頭冇見過98A唔係停正路中心
不過朝早298E上客耐,改完都係冇乜分別(平日朝早計) ...

如果 298E 唔再係總站死車
我相信到時途經嘅線都要焗住一齊排隊
除非有站助指揮

但依家外區多咗咁多選擇去工業邨
已經少咗人揀專登兜入坑口轉車

GA6072 發表於 2025-1-29 12:46

天空之神 發表於 2025-1-28 14:07
然後會有人要求 298 上科大😂

經影業路

要求298上科大變左一個梗

cwsj2003 發表於 2025-1-29 13:26

坑鐵都係唔適合擺296M做總站,幾冇存在感始終都係有機會晾位,又唔似寶琳咁多位泊可以夠鐘先埋位;296M咁疏踢去醫院做總站長泊外灣都問題不大;之後個位俾298E/98A出九龍用就應該冇咁易頂車

poondriver 發表於 2025-1-29 13:51

cwsj2003 發表於 2025-1-29 13:26
坑鐵都係唔適合擺296M做總站,幾冇存在感始終都係有機會晾位,又唔似寶琳咁多位泊可以夠鐘先埋位;296M咁疏 ...

問題係坑北又迫爆 尚德又冇位 循環又拉到條線長一長
一係就行完一圈之後返新都城放 但成條路線一畫出來就顯得有點低能....


另外而家坑口北咁搞 冇晒生坑 到時要調車泊車又搞唔知幾多時間
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查看完整版本: 九巴298E、298F改以坑口北為總站並修改行車路線及班次