其實A46放棄左,應該減到全日60
本帖最後由 kps19862008 於 2025-2-7 23:51 編輯
咁係咩玩法，誇張啲wo,官方就話夜晚10點幾打後加到25分鐘，而家直情6分鐘班
kps19862008 發表於 2025-2-7 23:48
咁係咩玩法，誇張啲wo,官方就話夜晚10點幾打後加到25分鐘，而家直情6分鐘班
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有機會係車長碌車
kps19862008 發表於 2025-2-7 23:48
咁係咩玩法，誇張啲wo,官方就話夜晚10點幾打後加到25分鐘，而家直情6分鐘班
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應該問你咁樣cap係咩玩法至真搭到一半 我夠試過53都拖卡啦 好多因素者
唔係eta見到乜就可以咁樣下個結論
lsc04d11 發表於 2025-2-8 11:40
應該問你咁樣cap係咩玩法至真搭到一半 我夠試過53都拖卡啦 好多因素者
唔係eta見到乜就可以咁樣下個 ...
佢甚至唔係用總站嘅eta;P
FBI2 發表於 2025-2-7 22:55
其實A46放棄左,應該減到全日60
A46 40分鐘一班既時段變哂60分鐘一班都真係唔過份，減左出黎既車加係A41 好過，依加咁既畫線A41做哂沙田同大圍人口稠密既住宅區，搞到A46 冇肉食。
deal5354 發表於 2025-2-7 09:10
南區人口分散過東區, 連A12都加唔足疫情前水平, 城巴更加唔會為A10加車拆線。A17現時客量仲差過A20, 城巴 ...
近日A12朝早機場方向有暗盤加班到廿分鐘一班
不過都要觀察係咪持續地有加
A30、A31 有出通告，A41P、A43P 暫時未見
EvilKo 發表於 2025-2-6 15:59
不過講真，華貴以東正路應該搭中環車出去轉A11/龜鐵
西邨/海怡/黃竹坑好多都投晒落龜鐵
其實屎水係時候諗 ...
A17 得個3班， 如果改由華貴開出，經田灣，香港仔，黃竹坑，深灣，跑馬地，唔經海洋公園，可能仲多D客
A30, A31 延續上個月加班安排，未見A41P及A43P 有更新（永久化左新班次？）