港鐵太和站工程車事故 按機制最少罰款100萬
本帖最後由 rheneaschoi 於 2025-2-7 11:24 編輯立法會鐵路事宜小組委員會討論周三太和站附近工程車事故，政府指港鐵須按「服務表現回贈機制」罰款，最少涉及100萬元。
田北辰：「目前罰款機制只是計算延誤最長的一班有否超過31分鐘，但是沒有考慮整條綫延誤多久才恢復正常。」運輸及物流局副秘書長葉海鷹：「至於詳細、最終銀碼，其實我們一直有機制。港鐵要提交資料，我們要核實要檢視各方面資料，但初步地看都已經能告訴大家，最少已經有100萬款項根據機制回饋乘客。」
事發在星期三早上，一輛工程車在太和及粉嶺站之間完成工程準備離開時，其中一節吊運車廂懷疑水平感應系統故障傾側，事故導致當天東鐵綫列車服務受阻近7小時，運輸及物流局要求港鐵一個月內交報告。
來源: 有線新聞
https://www.i-cable.com/%E6%96%B ... AF%E8%81%9E/316105/
但佢一直都有維持列車服務，點會係 7 小時
運物局釋法了？港鐵嗰邊唔知會點回應？ 罰100萬又點，政府係大股東，啲錢左手交右手咋嘛
罰完今年又可以加價
HV9990 發表於 2025-2-9 04:08
罰100萬又點，政府係大股東，啲錢左手交右手咋嘛
罰完今年又可以加價
仲有就係罰班下面做餐死既細, 大果班日日指指點點, 雙糧花紅咪又係照出
HV9990 發表於 2025-2-9 04:08
罰100萬又點，政府係大股東，啲錢左手交右手咋嘛
罰完今年又可以加價
今年可能冇得加價
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