stevensiu 發表於 2025-2-12 12:43

TR1614 發表於 2025-2-11 22:47
如果係RR4,有冇機會係D2676偈?
不過大橋限速80,D1556夠玩有凸

海關查到疑似車型係 CO 26.440

kwn1029 發表於 2025-2-12 15:16

kingprowm 發表於 2025-2-12 08:11
會唔會係 12.8 米

不過都應該金巴全用雙層巴,澳門珠海線都咁多人搭,當初肯定低估客量,訂咁多單層巴 ...

如果單憑下層車門-中軸之間個窗柱距,睇落就似係 12.8 米

kwn1029 發表於 2025-2-12 16:02

051039 發表於 2025-2-12 09:48
單層行70,雙層行60,外援跑狗行100
已經係fb非巴膠見到有人話寧願搭單層快啲
條橋都唔係短,車速低回車 ...

雙層冇 60 咁慢,雙層金巴目前限速係 70 (香港段) 及 80 (內地段)
但係一有大橋強風警報,露天路段就不論單雙層都要行 50 (利申: 近期有搭開)

天空之神 發表於 2025-2-12 16:18

051039 發表於 2025-2-12 09:48
單層行70,雙層行60,外援跑狗行100
已經係fb非巴膠見到有人話寧願搭單層快啲
條橋都唔係短,車速低回車 ...

整架 K250 就真係多謝哂

除左低載無好處

唔行返 100 根本就阻塞交通

VA73@2A 發表於 2025-2-12 16:46

kwn1029 發表於 2025-2-12 16:02
雙層冇 60 咁慢,雙層金巴目前限速係 70 (香港段) 及 80 (內地段)
但係一有大橋強風警報,露天路段就不論 ...

但係有一次坐歐六嗰批

就算去到內地段都係得73-74km/h

VA73@2A 發表於 2025-2-12 20:45

本帖最後由 VA73@2A 於 2025-2-12 20:47 編輯

天空之神 發表於 2025-2-12 16:18
整架 K250 就真係多謝哂

除左低載無好處

唯一好處咪塞到部輪椅上車,初初仲諗住買100部做主力,好彩最終都係得40部,如果唔係長假期都肯定爆鑊

應該係同標書有關,份標書話d巴士話要超低地台設計
Source:https://td.gd.gov.cn/attachment/0/218/218065/2614764.pdf (P.56)

不過就答你唔到點解又會走咗批旅遊巴出黎...

何老闆 發表於 2025-2-12 20:57

請問依家金巴有幾多架k250?

VA73@2A 發表於 2025-2-12 21:30

何老闆 發表於 2025-2-12 20:57
請問依家金巴有幾多架k250?

40架

hkaiw 發表於 2025-2-12 21:34

VA73@2A 發表於 2025-2-12 20:45
唯一好處咪塞到部輪椅上車,初初仲諗住買100部做主力,好彩最終都係得40部,如果唔係長假期都肯定爆鑊

應 ...

旅遊巴士原本只是租借,但是之後卻買了海格T50車身的 Scania。

GA6072 發表於 2025-2-12 22:11

hkaiw 發表於 2025-2-12 21:34
旅遊巴士原本只是租借,但是之後卻買了海格T50車身的 Scania。



蕉彪要求頭兩年要有10%電車,頭五年有20%電車
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查看完整版本: (網圖) 疑似新一代雙層金巴