miklcct 發表於 2025-2-13 21:33

呢樣嘢講咗成廿年啦都重係咁?!

tommy14D 發表於 2025-2-13 21:44

JR5204@26M 發表於 2025-2-13 20:11
下繁時段,瑪麗打後基本上無可能上到970系

其實而家下繁成個香港大學站都冧檔🤣

kay 發表於 2025-2-13 22:46

tommy14D 發表於 2025-2-13 21:44
其實而家下繁成個香港大學站都冧檔🤣

收工時間上4X 90B落上環避左部LIFT好過...

所以23/23M/54M有市場唔係無原因

peteryim2014 發表於 2025-2-14 08:31

最慘嘅係心光個站去瑪麗個站,其他路線會比970/X 頂翻轉頭,結果一個站連上客都可以用10分鐘,變相如果「心光學校」班客可以即班上嘅話,飛走瑪麗係快好多,一定冇位坐架喇

NWFB007 發表於 2025-2-14 12:39

tommy14D 發表於 2025-2-13 21:44
其實而家下繁成個香港大學站都冧檔🤣

宜家有埋班家人們,hku實在搞唔dim

hokachung 發表於 2025-2-14 15:02

本帖最後由 hokachung 於 2025-2-14 15:04 編輯

1. 970旺角特車skip華富畀多啲位中下游乘客上車
2. 抽調171資源開下繁X970,X970亦唔一定要班班去到長沙灣咁遠

kay 發表於 2025-2-14 22:46

hokachung 發表於 2025-2-14 15:02
1. 970旺角特車skip華富畀多啲位中下游乘客上車
2. 抽調171資源開下繁X970,X970亦唔一定要班班去到長沙灣 ...

SKIP華富作用唔算大上游仲有個大站薄扶林村
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