HE7921 發表於 2025-2-13 21:26
不妨考慮將P960及P968回復至全日服務
P960算把啦，P968如果唔改路線嘅話(本人建議大欖隧道返改經高埔、元朗南、元朗北，總站放德業街同E36a對調)，都唔洗諗
ericchui 發表於 2025-2-14 08:10
P960算把啦，P968如果唔改路線嘅話(本人建議大欖隧道返改經高埔、元朗南、元朗北，總站放德業街同E36a對 ...
根本P968全程轉去做元朗公園/朗屏然後港島段維園後經炮北直去鰂魚涌(吉之島)仲好過係到同正線燒油.(仲可試下做西北去北角車搶返對家上環轉18,18X堆客返嚟):lol
城巴則主要做開篷巴士，服務香港島和九龍半島果d。九巴做開篷巴士服務，除左HK1和92R可以做到，新界有咩可以景點可以吸引外國人自由人去參觀？
HE7921 發表於 2025-2-13 21:26
不妨考慮將P960及P968回復至全日服務
不如趁新皇崗口岸考慮一下開條 P268？（類似當年的 N268，做類似 976 的功能，兩線入埋新皇崗），然後取消 P960、P968，由 960C、968 取代
AtrHenu 發表於 2025-2-14 07:38
會否厹公會提出將H1,H2,H2K轉做同橙汁聯營呢?(話曬現時同類過海都係聯營而且可以互相支援)
...
咁洗唔洗所有過海線都聯營？人哋城巴做乜要同九巴聯營？
JX9097 發表於 2025-2-13 18:18
AED可能更好
唔使谷冷氣畀上層
嚿電可以玩足一日有突🤪
下層都唔坐得幾多人，直接擺晒電改埋做熱狗算啦;P
mak5052 發表於 2025-2-14 13:04
不如趁新皇崗口岸考慮一下開條 P268？（類似當年的 N268，做類似 976 的功能，兩線入埋新皇崗），然後取 ...
或者傳說中嘅北區ㄧ深圳灣線:P
講咁耐開始改裝未？
JX9097 發表於 2025-2-13 18:18
AED可能更好
唔使谷冷氣畀上層
嚿電可以玩足一日有突🤪
官方好似有開頂版賣，直接裝少一副冷氣對減重、續航有好大幫助。