tunghang 發表於 2025-2-19 16:45
唔入得觀塘道已成過去式，最新條招標線已經default行觀塘道
係過去太高估啟德同九商需求
而家識得撥亂反正係好事
DC3938 發表於 2025-2-19 16:48
跨境巴士唔知要停幾多個站至到屯門呢？
觀塘嗰部好似好啲，停九龍灣同鑽石山，唔肯定停唔停V City
沙田嗰部先恐怖，停完荃灣兩個點仲要再停元朗
尖咀就停旺角同葵芳
ricky 發表於 2025-2-19 16:14
樂安排距離屯轉好近啫喎
但唔會係居民想行過去既距離
FY5856 發表於 2025-2-19 16:48
如果一開唔係招標而係直接叫老九做就唔駛左避右避，避到條線鬼五馬六啦
話唔定其實就係為咗俾機會俾寵愛 ...
67A表示 am i joke to you?
EvilKo 發表於 2025-2-19 16:55
觀塘嗰部好似好啲，停九龍灣同鑽石山，唔肯定停唔停V City
沙田嗰部先恐怖，停完荃灣兩個點仲要再停元朗 ...
永東沙田綫起步計大約70分鐘可以到深圳灣口岸的，
當然佢耐在係要經停YOHO先去深圳灣。
GD1570 發表於 2025-2-19 17:01
永東沙田綫起步計大約70分鐘可以到深圳灣口岸的，
當然佢耐在係要經停YOHO先去深圳灣。
...
沙田真係唔好鬥氣，搭返263啦。
不過扯遠了，我都係對62X假日北行依賴B3X生存嘅論點比較有興趣。
特別係我經常星期日豐景園搭車去V City，又唔覺屯門公園站後部車吉車遊街
FY5856 發表於 2025-2-19 16:55
但唔會係居民想行過去既距離
邊有人想住安樂果堆垃圾樓
55 新墟/虹橋 免費轉乘 B3X 應該都幾受歡迎
DC3938 發表於 2025-2-19 16:48
跨境巴士唔知要停幾多個站至到屯門呢？
永東有ching講左，唔重覆
中旅(榮利牌頭)就popcorn+新都城10M站+凱匯，全程到深圳灣要個半鐘(p.s.諗唔到中午靠將軍澳就可以坐滿大半架窗位)
環島唔熟，不過佢唔興一線過，去程分做將軍澳+油塘/觀塘+淘大/啟德+黃大仙，不過預佢會用3+2
EvilKo 發表於 2025-2-19 17:06
沙田真係唔好鬥氣，搭返263啦。
不過扯遠了，我都係對62X假日北行依賴B3X生存嘅論點比較有興趣。
62X其實仲有一班喺市中心及新墟街市上車返景峰彩暉及兆康客的，
所以其實又真係唔會無客。
就連A33X都可以吸到新墟街市客上車...