DR2458 發表於 2025-2-25 19:51
本身成條支線都係行天橋，天橋成本低好多
後來發生塱原事件，九鐵輸埋官司，先要將部份路段拉落地底，結果 ...
雖然有考慮，但越快越好。
天空之神 發表於 2025-2-25 19:59
但你要掉哂成個關口落地底
就唔係一層半層咁簡單
我意思係關口都設置喺大樓內，要喺地底上多幾層。
petershum0711 發表於 2025-2-25 20:10
我意思係關口都設置喺大樓內，要喺地底上多幾層。
車站係地底，然後叫班人行上天橋
咁無意思都諗得出，有咩好處？
天空之神 發表於 2025-2-25 20:13
車站係地底，然後叫班人行上天橋
咁無意思都諗得出，有咩好處？
點會無意思？只係行多幾步，再上多幾層。有咩問題？
petershum0711 發表於 2025-2-26 08:58
點會無意思？只係行多幾步，再上多幾層。有咩問題？
咁樣有咩意思？冇意義地起喺地底，然後又要啲人上番去
成件事一啲好處都冇
petershum0711 發表於 2025-2-26 08:58
點會無意思？只係行多幾步，再上多幾層。有咩問題？
啫係要人由幾十米深地底再爬返上去幾十米高離境大堂好有意思要人一口氣行差唔多成百米高低差好有意思
行兩層樓就月台就好冇意思
咁唔人性化你都話冇問題?
weready0 發表於 2025-2-26 09:22
啫係要人由幾十米深地底再爬返上去幾十米高離境大堂好有意思要人一口氣行差唔多成百米高低差好有意思
行 ...
但係福田口岸站都係由地底上去口岸啦。
petershum0711 發表於 2025-2-26 09:27
但係福田口岸站都係由地底上去口岸啦。
咪就出哂事
你口岸層入左大陸境，落到去地鐵都隨時要 15-30 分鐘
香港果邊入境直接行去車站 5 分鐘唔使
為左架 MLR 唔抵，況且都退哂役，無可比性
天空之神 發表於 2025-2-26 10:58
咪就出哂事
你口岸層入左大陸境，落到去地鐵都隨時要 15-30 分鐘
算，唔同大家再講。
天空之神 發表於 2025-2-26 10:58
咪就出哂事
你口岸層入左大陸境，落到去地鐵都隨時要 15-30 分鐘
真係吹水唔抹嘴，你點行到15-30分鐘出嚟? 就算行過去坐10號線都唔使啦