ECBuzz
發表於 2025-3-13 12:01
本帖最後由 ECBuzz 於 2025-3-13 12:02 編輯
唔通係某款高載金巴(AVBWU/ATENU)車隊裏車齡較高嘅成員?
HR1377
發表於 2025-3-13 12:26
EW9016 發表於 2025-3-12 23:23
AVBWU...
以為會賣金色車身的ATEU俾皇巴士
如果賣AVBWU,會賣走直梯嗰批?
kei_hk
發表於 2025-3-13 12:43
HR1377 發表於 2025-3-13 12:26
以為會賣金色車身的ATEU俾皇巴士
如果賣AVBWU,會賣走直梯嗰批?
直梯對黃巴來講﹐似乎比較講合。
條梯闊落左﹐對有行李/一抽二袋/背包客來講﹐上落真係方便D。
腦夫子
發表於 2025-3-13 13:22
kei_hk 發表於 2025-3-13 12:43
直梯對黃巴來講﹐似乎比較講合。
條梯闊落左﹐對有行李/一抽二袋/背包客來講﹐上落真係方便D。
個車程5分鐘都冇, 有幾多客坐樓上都成疑, 隨時班班都係假頂閘
kei_hk
發表於 2025-3-13 14:01
腦夫子 發表於 2025-3-13 13:22
個車程5分鐘都冇, 有幾多客坐樓上都成疑, 隨時班班都係假頂閘
黃巴有職員安排上車﹐有職員 "講" 人上樓﹐情況應該會好D的。
腦夫子
發表於 2025-3-13 20:27
kei_hk 發表於 2025-3-13 14:01
黃巴有職員安排上車﹐有職員 "講" 人上樓﹐情況應該會好D的。
你講起職員, 有次夜晚搭皇巴由落馬洲(港方)返新田, 果位"職員"認真數客直至上到頂閘先俾司機開車
如果係雙層車, 唔知一眾有性格嘅乘客會點對待佢;P
另外咁短程一轉, d客一上一落嘅時間隨時翻倍