中文黎講，最 同 之一 係咪唔會一齊用？
groom1002 發表於 2025-3-16 18:30
除非好像城隧咁班班咁密,否則一程過
巴士路線排住隊減班，依家已經冇以前咁密
連59系列車海都要減，當年都拍得住112咁密。
粉轉個位一開始就起錯咗
起喺白石角溝埋大埔啲線入嚟搞轉乘嘅話會好好多
99MAN 發表於 2025-3-16 20:26
粉轉個位一開始就起錯咗
起喺白石角溝埋大埔啲線入嚟搞轉乘嘅話會好好多 ...
唔會係起錯左，冇人話只可以得一個轉車站，有位起既話白石角加多個站又得，馬料水加多個站都得，學馬鞍山堆線出哂亞公角街咁全部出哂科學園路亦得，咁多轉車站轉轉轉睇下到時一程車要搭幾耐?
groom1002 發表於 2025-3-16 18:30
除非好像城隧咁班班咁密,否則一程過
夾ETA隨時63X轉259D去碼頭快過59X二十分鐘。
lsc04d11 發表於 2025-3-16 05:31
沒有將南轉車站 只有將藍轉車站 最少唔係獅隧咩？
北行情願映月台轉，南行就冇辦法
Choi 發表於 2025-3-17 02:12
北行情願映月台轉，南行就冇辦法
咁係天馬苑或豐力樓未一樣轉到車，除非果度得一條巴士路線，如果唔係站站都可以轉車
粉轉最有用咪拜完山行過去
P.S. 見放工時間都有人去搭
Choi 發表於 2025-3-17 02:12
北行情願映月台轉，南行就冇辦法
獅子山隧道停站巴士線有
往東九龍：74A
往九龍城：85/85A
往油尖旺：72X/81C/87B/87D/281B/281X/270A
過海：170
主要去油尖旺為主，唯獨缺往西九龍
原先70係停獅子山隧道站，後來因為70取消令74A自停獅子山隧道站。