宇通客車 發表於 2025-3-19 21:04
天平係有學生/家長坐56A返皇后山,亦都有客係在上水上56A的(尤其$2客),係貴503系$1.8但包上到車/貪地台冇 ...
咁56A其實有條件全日去霸位最好同A43P一齊做，先公平
宇通客車 發表於 2025-3-19 21:25
但我作為居民都唔睇好呢條全日可以有幾高客量,加埋本身都好多線有轉乘優惠,唔見得有咩誘因可以轉全日
(雖 ...
同273A互摷唔會夠客係真
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-3-19 22:49 編輯
Togepi 發表於 2025-3-19 21:17
某程度上佢 會做 唔代表佢 有權
最後大可以出現好次綠小24vs72X嘅戰果
醫院低地台同兜粉南已經夠理由
反而係九巴自己自己想唔想做大78B正線（非特車）
宇通客車 發表於 2025-3-19 20:59
503個客倉係北區醫院,點會冇衝突?我每次坐503去北區醫院做職業治療/覆診,有成最少3成客(6個左右)係由頭坐 ...
咁拆 503K 都離哂譜啦支線仲密過正線咁多
仲要短一截
宇通客車 發表於 2025-3-19 20:59
503個客倉係北區醫院,點會冇衝突?我每次坐503去北區醫院做職業治療/覆診,有成最少3成客(6個左右)係由頭坐 ...
503客倉冇錯係北區醫院
但班次呢？有冇長期觀察過503同503K既班次頻率？
宇通客車 發表於 2025-3-19 20:59
503個客倉係北區醫院,點會冇衝突?我每次坐503去北區醫院做職業治療/覆診,有成最少3成客(6個左右)係由頭坐 ...
由頭搭到尾 唔代表經粉南嘅巴士有機會大幅威脅到
horivhyc 發表於 2025-3-19 22:51
503客倉冇錯係北區醫院
但班次呢？有冇長期觀察過503同503K既班次頻率？
503 2點前20分一班，2點後30分一班
503k就睇咩時間同下面戰況，早繁山麗苑一樣惡上車／好飄忽
好多時直接總站開飛巴士站落下面上客／直接下面上客
本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-3-19 23:55 編輯
本身 78B 喺非上課日都要停開特快班次同回程（上面亦有人講咗 78B 九成係學生）
非繁喺皇后山等 503 / 503K 都係 5 分鐘內上到車，甚至要車等人
呢兩點都可以睇得出 78B 做全日會唔夠客，盞搶一輪之後又輸埋俾小巴，我係九巴都未必會敢。
甚至而家城巴都唔再嘈 56A 全日，專心玩 79 好過。
asv98.kw131 發表於 2025-3-19 23:53
本身 78B 喺非上課日都要停開特快班次同回程（上面亦有人講咗 78B 九成係學生）
非繁喺皇后山等 503 / 503K ...
回程非上課日冇停開喎
asv98.kw131 發表於 2025-3-19 23:53
本身 78B 喺非上課日都要停開特快班次同回程（上面亦有人講咗 78B 九成係學生）
非繁喺皇后山等 503 / 503K ...
同埋56非繁都食緊屎
其實當初56A 78B出到世
都係繁時小巴搞唔掂比到位人入
小巴做得掂巴士無藉口
皇后山錯在DAY1玩上水粉嶺分豬肉
城巴都改變唔到太多結果